Luxe et technologie : les nouveaux appareils de Xiaomi rivalisent avec ceux d'Apple
PEKIN (EFE). — Xiaomi a dévoilé hier son premier processeur auto-conçu, le Xring O1, une puce de trois nanomètres qui marque son entrée officielle dans le secteur concurrentiel des semi-conducteurs et alimente ses nouveaux appareils haut de gamme : le Xiaomi 15S Pro, la tablette Pad 7 Ultra et la montre Watch S4 ES Edition.
Lors de l'événement qui a eu lieu le 15. À l'occasion de l'anniversaire de l'entreprise, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a souligné que le développement du Xring O1 représente « une bataille technologique que nous ne pouvons pas éviter si nous voulons devenir une grande entreprise », après quatre ans de travail.
Construite sur un processeur de deuxième génération de 3 nanomètres, la puce dispose d'une architecture à dix cœurs - dont deux cœurs ultra-performants à 3,97 GHz -, de performances multithread qui surpassent le dernier modèle d'Apple et d'une efficacité énergétique « très proche » de celle du fabricant américain, selon Lei lui-même.
Lors des tests graphiques, le processeur a obtenu des résultats supérieurs avec une consommation d'énergie inférieure de 35 %, tout en maintenant des températures plus basses pendant les sessions de jeu prolongées.
« Le Xring O1 n'a pas été créé pour concurrencer Apple, mais pour démontrer que nous pouvons également atteindre le sommet », a déclaré le dirigeant.
« Si Xiaomi aspire à devenir une grande entreprise de haute technologie, alors la fabrication de puces est une étape importante que nous devons franchir », a résumé Lei devant des milliers de personnes.
La puce fait ses débuts dans trois produits phares : le 15S Pro, une édition commémorative équipée d'appareils photo Leica, d'un écran 2K et d'un design haut de gamme ; la Pad 7 Ultra, une tablette avec un écran OLED de 14 pouces et des fonctionnalités professionnelles, et la montre connectée Watch S4 ES Edition, alimentée par la puce compagnon Xring T1, avec une connectivité 4G et jusqu'à neuf jours d'autonomie.
Xiaomi a profité de l'événement pour mettre à jour sa gamme d'appareils électroménagers intelligents avec des téléviseurs, des machines à laver, des purificateurs d'eau et des téléphones portables, dans le cadre de l'écosystème intégré de la marque.
L’engagement dans les semi-conducteurs intervient à un moment clé pour l’entreprise, qui vise à réduire sa dépendance vis-à-vis des fournisseurs externes et à progresser vers l’autosuffisance technologique.
Hier également, la société technologique a dévoilé le YU7, son premier SUV électrique et deuxième modèle automobile, avec lequel elle cherche à consolider son entrée dans le secteur des véhicules électriques, un an seulement après les débuts de la berline SU7.
Le YU7, dont les initiales évoquent l'expression chinoise « voler avec le vent », est construit sur la plateforme Modena et combine un design aérodynamique avec des performances haut de gamme : il accélère de zéro à 100 kilomètres par heure en 3,23 secondes, atteint 253 kilomètres par heure et est équipé du moteur V6S Plus de la marque, d'une puissance maximale de 690 chevaux.
La version standard est dotée d'un système de propulsion arrière et d'une batterie LFP de 96,3 kWh, ce qui lui confère une autonomie de 835 kilomètres. Les versions Pro et Max à traction intégrale offrent une autonomie de 760 à 770 kilomètres avec des batteries allant jusqu'à 101,7 kWh.
L'ensemble du système fonctionne sur une architecture électrique de 800 volts et prend en charge une charge rapide jusqu'à 5,2 C, permettant une autonomie de 620 kilomètres en seulement 15 minutes.
« Le YU7 n’est pas seulement un SUV, c’est une déclaration technologique », a déclaré Lei Jun.
Cependant, dans une démarche inhabituelle pour ce type d'événement, Xiaomi n'a pas annoncé le prix lors de la présentation d'hier.
Selon l'entreprise, le nouveau SUV s'adresse aux « utilisateurs qui ne se contentent pas de l'ordinaire » et cherche à combiner technologie, performance et luxe dans un seul véhicule. Le design, selon Lei, reflète l'identité visuelle de la marque avec les proportions d'un grand SUV.
L'intérieur comprend un écran panoramique qui projette des informations sur le pare-brise, un deuxième écran arrière, un toit panoramique et des sièges avant avec fonction massage et apesanteur.
Tous les modèles sont équipés du système de conduite assistée Xiaomi Pilot (LiDAR, radars 4D et 11 caméras), d'une plate-forme Nvidia Drive pour le traitement et d'une puce Snapdragon 8 Gen 3 pour l'infodivertissement.
Le châssis combine une suspension pneumatique et des freins Brembo, tandis que la sécurité est renforcée par une structure de cage en acier de 2 200 MPa.
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