Dieselgate : le scandale sanitaire des moteurs truqués
L'affaire du "Dieselgate" refait surface. Ce scandale indiquait que des constructeurs automobiles avaient menti sur la quantité des particules d'azote émises par leurs véhicules. Selon une étude, ces émissions occultes auraient provoqué près de 16 000 décès en France entre 2009 et 2024.
Après le scandale industriel, le "dieselgate" pourrait devenir un scandale sanitaire. Une association spécialisée dans la qualité de l'air a étudié l'impact sur la santé des moteurs truqués, qui polluent au-delà des normes en Europe. Rien qu'en France, ils seraient responsables de la mort de 16 000 personnes depuis 2009.
"L'État a des morts sur les mains. Parce qu'une action ferme de l'État dès 2015 aurait pu éviter des dizaines de milliers de morts", estime Anne Lassman-Trappier, référente qualité de l'air et mobilité chez France Nature Environnement.
Contactés, les constructeurs français n'ont pas donné suite à la demande de France Télévisions. Le ministère de la Santé dit se pencher sur la question mais souhaite "un éclairage indépendant et rigoureux" de la part de Santé publique France.
En septembre 2015, l'Agence américaine pour l'Environnement accusait Volkswagen de fausser les contrôles sur les émissions d'oxyde d'azote, son patron avait alors démissionné. Une information judiciaire a été ouverte en janvier 2017 en France contre Renault, puis Fiat Chrysler et PSA, qui ont tous été mis en examen. En juin 2023, l’ancien PDG d'Audi, condamné en Allemagne, a reconnu la fraude. En France, aucune sanction n'a été prononcée.
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