Tour de France, étape 7 : Tadej Pogacar vainqueur à Mûr-de-Bretagne et de nouveau en jaune

Tadej Pogacar, intraitable, s’est imposé vendredi 11 juillet à l’issue de la 7e étape, à Mûr-de-Bretagne, sa deuxième victoire dans ce Tour de France, et a repris le maillot jaune à Mathieu van der Poel, lâché dans la dernière montée.

Déjà vainqueur à Rouen mardi, « Pogi » s’est montré le plus fort dans les derniers hectomètres de la seconde ascension à Mûr-de-Bretagne, devançant son rival Jonas Vingegaard et le Britannique Oscar Onley. L’ogre slovène décroche par là même sa 19e victoire dans la Grande Boucle, et sa 101e de sa carrière professionnelle. Au classement général, le triple vainqueur de l’épreuve devance le Belge Remco Evenepoel de 54 secondes et le Français Kévin Vauquelin d’une minute 11 secondes. Vingegaard est 4e à 1 minute 17 secondes.

1. Tadej Pogacar (SLO/UAD) les 197,0 km en 4 h 05 : 39. (moyenne : 48,2 km/h)

2. Jonas Vingegaard (DEN/TVL) à 0.

3. Oscar Onley (GBR/DFP) 2.

4. Felix Gall (AUT/DAT) 2.

5. Matteo Jorgenson (USA/TVL) 2.

6. Remco Evenepoel (BEL/SOQ) 2.

7. Kévin Vauquelin (FRA/ARK) 2.

8. Jhonatan Narváez (ECU/UAD) 7.

9. Axel Laurance (FRA/IGD) 15.

10. Tobias Johannessen (NOR/UXT) 21.

1. Tadej Pogacar (SLO/UAD) 25 h 58:04.

2. Remco Evenepoel (BEL/SOQ) à 54.

3. Kévin Vauquelin (FRA/ARK) 1:11.

4. Jonas Vingegaard (DEN/TVL) 1:17.

5. Mathieu van der Poel (NED/ADC) 1:29.

6. Matteo Jorgenson (USA/TVL) 1:34.

7. Oscar Onley (GBR/DFP) 2:49.

8. Florian Lipowitz (GER/RBH) 3:02.

9. Primoz Roglic (SLO/RBH) 3:06.

10. Mattias Skjelmose (DEN/LTK) 3:43.

Samedi 12 juillet 2025, la 8e étape du Tour de France reliera Saint-Méen-le-Grand à Laval (Espace Mayenne) sur 171,4 km. Le profil du parcours, essentiellement plat, totalise tout de même 1 700 m de dénivelé positif. Au kilomètre 96, les coureurs rencontreront la seule difficulté classée de la journée : la côte de Nuillé-sur-Vicoin (catégorie 4). Cette étape ouvre deux journées promises aux sprinteurs, qui n’auront ensuite plus grand-chose à se mettre sous la dent jusqu’à l’arrivée finale à Paris.

« Une pure étape de plaine pour quitter la Bretagne et rejoindre la Mayenne, des routes pour la plupart abritées du vent : les paramètres sont réunis pour que les équipes de sprinteurs se chargent de contrôler la course. La perspective d’un sprint massif tient la corde, avec toutefois une spécificité qui restreint légèrement le profil des candidats à la gagne. La ligne est dessinée au terme d’un dernier kilomètre en faux plat montant », analyse Christian Prudhomme, directeur du Tour de France.