Honda rappelle près de 260 000 véhicules en raison d'un problème de pédale de frein

Honda rappelle 259 033 véhicules aux États-Unis car un petit nombre d'entre eux pourraient présenter un défaut de pédale de frein.

L'axe de pivot de la pédale de frein des voitures n'a pas été correctement fixé pendant la production, ce qui signifie que la pédale peut potentiellement se déplacer d'un côté à l'autre, empêchant les automobilistes d'arrêter leur voiture en toute sécurité, selon un rapport de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Selon le rapport, plusieurs modèles de véhicules pourraient présenter des pédales de frein défectueuses. Les modèles concernés sont :

• Acura TLX 2021-2025
• Acura MDX 2023-2025
• Honda Pilot 2023-2025

« Si le conducteur n'est pas en mesure de ralentir ou d'arrêter le véhicule en toute sécurité, le risque d'accident ou de blessure [est] accru », indique le rapport de sécurité de la NHSA.

Les véhicules concernés génèrent un avertissement lorsque la pédale de frein ne fonctionne pas correctement. Un témoin de dysfonctionnement des freins s'allume et les conducteurs ressentent ce que le rapport décrit comme une « sensation anormale de la pédale » lorsqu'ils freinent.

Les propriétaires des véhicules concernés par le rappel seront contactés par courrier et invités à se rendre chez un concessionnaire Honda ou Acura agréé pour faire remplacer la pédale de frein, si nécessaire. Selon la NHTSA, les propriétaires ayant déjà réparé leurs freins sont admissibles à un remboursement.

Les pédales de frein défectueuses ont été assemblées dans une usine américaine, aujourd'hui hors service. En novembre 2024, la production a été délocalisée au Mexique, où le constructeur s'est appuyé sur un capteur de caméra pour s'assurer que les axes de pivot des freins étaient correctement fixés.

« Dans le cadre du transfert de la production des États-Unis vers le Mexique, le fournisseur a augmenté ses effectifs afin de constituer un stock de pièces et d'atténuer les éventuelles ruptures d'approvisionnement liées au déménagement. Cependant, faute de formation suffisante, le processus de calage n'a pas été réalisé, ce qui a entraîné la présence de pédales de frein dont les axes de pivot n'étaient pas calés », a indiqué la NHTSA dans son rapport.