F1 EN DIRECT : La course de Monaco se termine prématurément après un énorme carambolage et Verstappen s'en prend violemment

La course de F2 s'est terminée à cinq minutes de la fin.
Deux autres accidents après le redémarrage ont provoqué le drapeau rouge et il ne restait plus de temps pour terminer la course.
Un horrible carambolage impliquant 12 voitures a interrompu la course principale de Formule 2.
Victor Martins et Alex Dunne sont entrés en collision au virage 1, les voitures derrière eux étant prises dans l'accident.
Tout le monde semblait sain et sauf et les débris ont été rapidement dégagés.
La course a repris avec seulement 11 véhicules derrière la voiture de sécurité.
Lewis Hamilton a déploré une erreur de son équipe après avoir perdu trois places sur la grille à Monaco.
Après avoir terminé les qualifications en P4, les commissaires ont infligé à Hamilton une pénalité de trois places pour avoir gêné Max Verstappen .
La star de Ferrari avait été informée par son équipe que son rival était sur un tour lent.
« Je ne sais pas s'il y avait un problème avec l'écran de l'ordinateur. Il indiquait que Max était sur les genoux, puis il a disparu en disant que ce n'était pas le cas », a-t-il expliqué.
« Ils m'ont dit qu'il était dans un tour, alors je me suis écarté… Puis ils ont réalisé qu'il n'était pas dans le tour, alors ils me l'ont dit et j'ai accéléré. Je suis resté complètement à gauche. Et je n'étais pas sur la trajectoire, mais bien sûr, c'était gênant pour Max. »
Charles Leclerc était furieux après avoir été devancé en pole position par Lando Norris .
En criant à la radio de l'équipe, Leclerc a éclaté : « Non ! »
Il a ensuite lancé un discours plein d'insultes à propos d'un embouteillage lors de l'un de ses premiers tours.
Tentant de défendre sa course à domicile, Leclerc avait terminé le plus rapide de chaque séance d'essais.
Son coéquipier, Lewis Hamilton , a connu une journée plus difficile.
Hamilton a fait un tête-à-queue lors de la troisième séance d'essais libres avant de recevoir une pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné Max Verstappen pendant les qualifications.
Une potentielle dispute se prépare chez Red Bull au sujet des instructions données à Yuki Tsunoda .
La star japonaise a laissé entendre qu'il pourrait y avoir des discussions après avoir accusé les patrons d'être « si injustes » pendant les qualifications.
Tsunoda semblait mécontent d'avoir été invité à laisser son coéquipier Max Verstappen participer à la Q2. Après avoir abandonné en fin de séance, il a déclaré à la radio de l'équipe :
« C'est tellement injuste, honnêtement. Je savais que ça allait se passer comme ça. Je le savais, mais… »
S'adressant ensuite à F1, Tsunoda a déclaré : « Ce n'est pas seulement le dernier effort, c'est juste le début de la Q2. Mais ça va. Je sais ce qui s'est passé et je n'ai pas besoin d'en parler ici. »
Lorsqu'on lui a demandé s'il souhaitait discuter davantage de la question avec l'équipe, Tsunoda a répondu : « Voyons voir. »
Max Verstappen est mécontent de Ferrari suite à l'incident en qualifications qui a vu Lewis Hamilton puni.
Hamilton a été informé à tort que Verstappen était dans un tour lent derrière lui, avant d'apprendre rapidement que son rival roulait en fait vite.
Qualifié quatrième, le pilote de 40 ans a été contraint d'accepter une pénalité de quatre places sur la grille de départ en raison de la quasi-collision.
Le duo a été vu échanger quelques mots après la séance, mais Verstappen a insisté :
« À ce moment-là, vous voyez la voiture vous bloquer et quand vous êtes là à grande vitesse, ce n'est pas agréable », a déclaré Verstappen à Sky Sports.
J'ai vu l'équipe lui dire que je roulais lentement alors que je roulais clairement vite, donc ce n'est pas la faute de Lewis. J'en ai rapidement parlé à Lewis. C'est très simple, mais ça ne peut pas arriver. Mais c'est l'erreur de l'équipe.
Interrogé sur la possibilité d'une sanction pour Hamilton – qui, à ce moment-là, n'avait pas été sanctionné par les commissaires –, Verstappen a répondu : « Si l'on regarde l'historique, oui. Mais c'est plutôt la faute de l'équipe. Or, en qualifications, ils sont généralement très stricts sur ce point. »
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Daily Express