Un homme accusé d'avoir braqué un pointeur laser sur Marine One avec Trump à bord

/ CBS/AP
Un homme accusé d'avoir braqué un pointeur laser sur l'hélicoptère présidentiel Marine One avec le président Trump à bord a été arrêté lundi pour des accusations fédérales.
Jacob Samuel Winkler, 33 ans, de Washington, D.C., est accusé d'avoir pointé le faisceau d'un pointeur laser sur un avion, un crime passible d'une peine maximale de cinq ans de prison. Les archives judiciaires en ligne ne mentionnent pas d'avocat le représentant.
Le Marine One décollait samedi après avoir quitté la Maison Blanche lorsqu'un agent des services secrets américains a aperçu Winkler marchant sur un trottoir, torse nu et parlant fort, a écrit l'agent dans une déclaration sous serment . L'agent a déclaré avoir braqué une lampe torche sur Winkler, qui aurait riposté en pointant un rayon laser rouge vers le visage de l'agent.
Alors que Marine One volait au-dessus de leurs têtes, Winkler a levé les yeux et a pointé le pointeur laser vers l'hélicoptère, selon l'officier.
« Cela a exposé le Marine One au risque d'une collision aérienne », a écrit l'officier des services secrets.
Après que l'officier l'a menotté, Winkler a répété à plusieurs reprises des phrases telles que « Je devrais m'excuser auprès de Donald Trump », allègue la déclaration sous serment.
Winkler aurait déclaré aux enquêteurs qu'il pointait le laser « sur toutes sortes d'objets, comme les panneaux d'arrêt », sans savoir qu'il ne pouvait pas le pointer sur Marine One, selon la déclaration sous serment. Les enquêteurs ont également trouvé un petit couteau en sa possession, selon l'agent.
« Ce comportement met en danger Marine One et toutes les personnes à bord », a déclaré Jeanine Pirro, procureure générale de Washington, dans un communiqué à l'Associated Press. « Si vous commettez cet acte, vous serez identifié et poursuivi avec toute la rigueur de la loi. »
Le dossier judiciaire ne précise pas si quelqu'un à bord de l'hélicoptère a remarqué le laser. Cependant, l'agent a déclaré que le comportement de Winkler aurait pu temporairement aveugler ou désorienter un pilote, exposant Marine One à un risque de collision aérienne avec d'autres hélicoptères dans la zone.
La Federal Aviation Administration (FAA) affirme que les lasers représentent une « grave menace pour la sécurité » des aéronefs, car ils peuvent neutraliser les pilotes. L'agence a recensé 5 913 incidents impliquant des lasers depuis le début de l'année, soit environ 28 par jour, et 12 840 l'an dernier.
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