« Le réaménagement de Prandina ? Une occasion manquée » : Orizzonti attaque la municipalité

Ces derniers mois, la municipalité de Padoue a lancé une série d'initiatives pour la récupération de la zone de l'ancienne caserne Prandina et du tronçon de remparts Renaissance qui la borde. Parmi les mesures les plus récentes figurent une demande de financement régional de plus de 2 millions d'euros pour la restauration des remparts entre Porta Savonarola et Barriera San Prosdocimo, une autre demande adressée à l'État pour la récupération de trois bâtiments à l'intérieur du parc, et un plan municipal de démolition de bâtiments non soumis à restriction, accompagné de la conception d'un grand parking confié à Aps Holding : la note du mouvement politique Orizzonti - Il futuro insieme concernant l'avenir du parc Prandina commence par une sorte de « chronologie ».

L'attaque d'Orizzonti commence ici : « De vives critiques émergent quant à l'absence de vision organique et intégrée du projet global. Le plan directeur présenté par la municipalité en 2023, au lieu de constituer le point de départ d'un concours international de design comme l'espéraient de nombreuses associations municipales, a en réalité été adopté comme référence quasi définitive. Le résultat est un projet jugé dépourvu d'idées et d'identité réelle, avec des espaces verts ordinaires, des structures minimales et des solutions standardisées. Les images diffusées, bien qu'efficaces graphiquement, ne peuvent masquer la banalité du système de conception. L'absence d'éléments fondamentaux tels que le grand parking dans le matériel d'illustration, la démolition inconsidérée de bâtiments potentiellement utiles à des fonctions sociales et culturelles, et la sous-estimation de l'impact environnemental et urbain, notamment en ce qui concerne la circulation sur Corso Milano, sont également préoccupantes. En bref, on craint que l'opportunité de transformer l'ancienne Prandina en un véritable pôle d'attraction urbaine ne soit gâchée. » Nous espérons donc une refonte de la phase exécutive, qui réduise la surface destinée au stationnement, valorise certains bâtiments existants et ouvre à une conception plus créative, flexible et participative, capable de combiner qualité urbaine, durabilité et vocation culturelle".