The Ice 2025 : le concours d'élégance le plus éclectique au monde

Cette année encore, le concours exclusif d’élégance des voitures anciennes a eu lieu sur le lac gelé de Saint-Moritz. Il s’agit de pièces uniques et rares, d’une valeur inestimable, mais qui sont acheminées jusqu’au cœur des Alpes sur un lac gelé, où ces voitures ont défilé et se sont affrontées dans une course de gentlemen drivers spectaculaire (sans chrono), offrant aux spectateurs un spectacle unique en son genre.

A 2 000 mètres d'altitude, avec des températures toujours inférieures à zéro, le lac gelé de Saint-Moritz est depuis des années le théâtre d'événements uniques, dont les légendaires courses de chevaux White Turf et les tournois de polo sur neige qui se déroulent dans ce lieu prestigieux depuis 1907. La piste , un ring classique pour les courses de chevaux préparé depuis janvier, a offert une scène parfaite pour le concours d'élégance exclusif The Ice , qui se tient depuis 2019 grâce à l'idée "géniale" de Marco Makaus .

L'Ice St. Moritz , le concours d'élégance international le plus attendu de la saison hivernale, a débuté vendredi 21 février avec un défilé de voitures à travers la ville et jusqu'au lac. Passionnés de voitures et de style de vie , une foule peut-être comparable seulement à celle de Monte-Carlo, s'est réunie pour admirer plus de 50 voitures ( la liste complète avec les classes au bas de l'article ) parmi les voitures classiques et sportives les plus emblématiques, dans un cadre à couper le souffle, heureusement avec un temps splendide qui encadrait les Alpes enneigées à plus de 3000 mètres d'altitude.

Le parc fermé a transformé le Village de Glace en un véritable musée à ciel ouvert, où collectionneurs, experts et visiteurs ont partagé leur passion pour le style et l’élégance. Plusieurs sponsors, avec leur "botte" personnelle pour réchauffer les visiteurs et offrir le champagne classique, comme Maserati, Loro Piana, Ferrari Classic, Pagani Automobili et Sotheby's. Horacio Pagani lui-même était présent et a pris plaisir à conduire ses voitures sur l'anneau enneigé.

Le niveau des voitures en course a rendu la tâche du jury extrêmement difficile, mais au final, les vainqueurs des cinq catégories ont été désignés :

• Bateaux sur le lac : Ferrari 500 TRC Scaglietti (1957)

• Roues découvertes : Bugatti 59 (1934)

• Concept cars et modèles uniques : Alfa Romeo 6C 1750 GS Aprile (1931)

• Icônes sur roues : Ferrari 275 GTB/4 (1966)

• Légendes de la course automobile : Porsche 908/03 (1971)

La grande finale du samedi 22 février a vu la remise du prestigieux prix « Best in Show » , avec la coupe dessinée et conçue par l'architecte star Lord Norman Foster, qui a évidemment sa maison à Saint-Moritz, et le « Spirit of St. Moritz » signé par l'artiste Rolf Sachs. Enfin, le public a eu son mot à dire pour choisir son propre « Héros sous zéro » en votant via l'application événementielle The Ice. La journée s'est ouverte avec les tant attendus tours libres sur le lac pour le plus grand plaisir du public, émerveillé par le spectacle unique de ces merveilles automobiles se reflétant sur la surface gelée entre dérives et dépassements à couper le souffle. L'après-midi, à la fin de l'événement, tous les prix ont été remis.

Cette année, le trophée a été spécialement conçu pour The Ice par l'architecte vedette Lord Norman Foster qui est monté sur scène pour le remettre à la Bugatti 59 (1934) de Richard Mille, en compagnie de Tilly Harrison. En outre, à cette occasion, la Ferrari 250 GT SWB « Sefac » (1961) a été récompensée par le prix « Spirit of St. Moritz », signé et remis personnellement par l'artiste Rolf Sachs, en compagnie de Marijana Jakic, PDG de St. Moritz Tourisme. Enfin, la Lamborghini Miura SV (1972) a reçu le prix du public « Héros sous zéro ».

Liste des participants et inscriptions 2025 Classes :

60 Talbot Lago T26 GS (1950)

63 Aston Martin DB3S (1955)

64 Ferrari 857 Monza (1955)

67 Talbot Maserati 250 S (1956)

68 Maserati 200 SI (1957)

69 Ferrari 500 TRC Scaglietti (1957)

71 McLaren M1A Oldsmobile (1965)

43 Ferrari F500/625 (1952)

44 Fraser Nash Réplique Le Mans Mk II (1952)

46 Aston Martin DBR4 (1959)

50 Bugatti Type 57 G « Tank » (1936)

51 Alfa Romeo 6C 1750 GS Avril (1931)

52 Ferrari 166 Inter Pininfarina (1950)

53 Abarth 1000 Record Pininfarina (1960)

54 Lancia Flavia Sport Corsa Zagato (1964)

Austin Mini Moke 'Mini Surfer' (1966)

56 Autobianchi Runabout Bertone (1969)

57 Ferrari 365 GTC/4 Voiture de plage Felberg (1972)

58 Audi quattro Groupe S (1986)

80 Bentley 4,5 litres Open Tourer (1928)

81 Mercedes Benz 720 SSK (1928)

82 Bentley Speed ​​Six (1929)

83 Triumph Dolomite 8C (1934)

84 Aston Martin Speed ​​Model Type C (1940)

85 Ferrari 250 Europa (1954)

86 Alfa Romeo 1900 Zagato (1956)

87 Lancia Aurelia B24 Spider (1958)

88 Aston Martin DB4 GT Zagato (1961)

89 Aston Martin DB4 Touring Superleggera (1961)

90 Ferrari 250 California Spider à empattement court (1963)

91 Ferrari 275 GTB/4 (1966)

92 Lamborghini Miura SV (1972)

20 Bentley 4,5 litres (1928)

22 Ferrari 250 GT SWB "Sefac" (1961)

23 Lola T70 Spider Zerex Spéciale (1964)

26 Shelby Cobra 427 S/C (1966)

28 Abarth 2000 Sport Spider / 4 phares (1968)

30 Countach LP400 - Voiture de sécurité (1981)