Nœud de Bologne, le ministère : « Sommet avec la région et la municipalité bientôt ». De Pascale : « Prêt à travailler sur le Passante Possibile »

Bologne, le 24 juin 2025 – Après l' arrêt du Passante di Mezzo , le nouveau projet, baptisé « Passante Possible » , comme le définit le président de l'Émilie-Romagne Michele de Pascale, entre dans le vif du sujet. La réunion entre le ministère, l'Aspi et les institutions locales et régionales est imminente.

Le ministère le confirme dans une note : « Nous avons l'intention, dans les prochains jours, d'inviter tous les interlocuteurs institutionnels intéressés au ministère afin de résoudre le problème de Bologne et de faire le point sur la mobilité en Émilie-Romagne, qui attend des réponses depuis de trop nombreuses années. » Une invitation récemment sollicitée par le gouverneur d'Émilie-Romagne, Michele de Pascale, en collaboration avec le maire Matteo Lepore. Le président de la région, en marge de la signature de l'accord renouvelé pour trois ans entre l'agence régionale et les pompiers, en présence du préfet de Bologne, Enrico Ricci, s'est dit « heureux que l'appel soit enfin arrivé. De mon côté et, je crois, du côté du maire Lepore , il y a une volonté de discuter du "Passante Possibile" . Mais je ne suis pas habitué à la façon de travailler que nous avons observée au cours de ces six premiers mois du mandat régional. J'ai travaillé avec tous les gouvernements qui se sont succédé, de Matteo Salvini à Danilo Toninelli, et j'ai toujours trouvé des accords et des priorités. »

Moralité : « Si un projet permet de gérer la circulation à Bologne, ni De Pascale ni Salvini ne sont nécessaires. C'est une question technique , pas politique. C'est pourquoi ce qui m'a dérangé, ce sont les déclarations fantaisistes des forces politiques sans nous consulter au préalable. »

Concernant les trois hypothèses low-cost qui circulent concernant le nouveau chantier (élargissement du seul périphérique ou de l'autoroute ou interventions minimales), de Pascale préfère passer sous silence : « Je comprends les indiscrétions journalistiques, mais en tant que président de la Région, je ne peux commenter aucune proposition sans une étude de transport pour comprendre l'impact sur le territoire, sur Bologne mais pas seulement. L'enjeu est d'étudier, de vérifier, d'analyser : bien sûr, si l'on dit qu'il existe des projets qui ont la même efficacité mais qui coûtent beaucoup moins cher (que le Passante di Mezzo), ce serait un jugement dévastateur sur ce qu'Aspi a fait jusqu'à présent... ».

Le nouveau projet

De Pascale s'attend à des résultats inférieurs à ceux du Passante di Mezzo , espérant que nous ne partirons pas de zéro (« nous ne pouvons pas nous le permettre ») avec de nouveaux délais : « Le projet est celui de ces années et, sur cette base, je pense qu'il peut être revu, corrigé ou amélioré. Peut-être qu'une partie pourra être réalisée ultérieurement et peut-être reportée à une date ultérieure… les hypothèses sont nombreuses , nous sommes prêts à prendre la responsabilité d'une décision. » D'après ce qui nous parvient, cependant, le nouveau projet pourrait arriver sur le bureau de Salvini dès la semaine prochaine.

L'accord Région-Sapeurs-Pompiers

Outre les infrastructures débattues depuis plus de 30 ans, de Pascale a également lancé le renouvellement triennal de la convention entre l'agence régionale et les pompiers, avec deux objectifs spécifiques : la lutte contre les incendies de forêt et les risques hydrogéologiques . « Nous améliorons ainsi la coordination et la rapidité des interventions, consolidant et rendant plus efficace l'ensemble du réseau d'intervention d'urgence », explique le gouverneur avant de signer la convention avec le préfet Ricci et le directeur régional des pompiers, Francesco Notare, qui prévoit une dotation de 6,5 millions d'euros.

La manifestation des travailleurs sur le périphérique

Avant la photo rituelle, il a été brièvement fait mention de la manifestation des métallurgistes sur le périphérique ces derniers jours. En vertu du décret de sécurité du gouvernement, les dix mille travailleurs risquent une peine de « blocage » pouvant aller jusqu'à deux ans de prison. Le préfet Ricci, interrogé à ce sujet, a répondu par les mots du commissaire de police Antonio Sbordone : « Personne ne remet en question le droit de grève ni ne limite l'expression de la pensée, surtout face à des conflits importants, mais il existe des règles à respecter. Après cela, dans ce cas comme dans tous les autres, l'appréciation est laissée à l'autorité judiciaire. »