La production automobile a augmenté de 15,6 % au cours du premier semestre de l’année.

En juin, la production automobile , avec seulement 17 jours ouvrables d'activité, a maintenu la moyenne de 2 500 unités par jour et a atteint une production de 42 848 unités. Cela représente une baisse de 10,9 % par rapport à mai , mais une augmentation significative de 33,8 % par rapport aux 32 029 unités produites en juin 2024.

Au cours des six premiers mois de l'année, le secteur a produit un total de 250 478 unités , soit 15,6 % de plus que les 216 736 unités produites au cours de la même période l'année dernière.

Le rapport de l' Association des constructeurs automobiles ( ADEFA ) indique que 22 760 unités ont été exportées en juin, soit une baisse de 13,6 % par rapport à mai. Par rapport au même mois de 2024, le secteur a enregistré une augmentation de 9,0 % des expéditions.

Au cours de la période janvier-juin, les terminaux ont exporté 129 654 unités , soit une augmentation de 2,2 % par rapport à la même période de l'année dernière.

« Les données du rapport du premier semestre montrent une croissance positive d'une année sur l'autre dans les trois principales variables du secteur : la production, les exportations et les ventes », a déclaré Martín Zuppi, président de l'ADEFA.

L'industrie automobile protégée

L'industrie automobile protégée

Concernant la production, il a expliqué que « les résultats mensuels reflètent un processus d'adaptation des structures aux nouvelles conditions de production, dans un contexte marqué par de nouveaux investissements, un renouvellement de l'offre et la fermeture du cycle industriel pour certains modèles ».

En ce qui concerne les performances à l'exportation, Zuppi a reconnu que « l'amélioration d'une année sur l'autre est limitée ».

Si la croissance de 9,0 % enregistrée en juin par rapport au même mois de 2024 est encourageante, il a averti que « l'augmentation cumulée au cours du semestre est plus modérée (+ 2,2 %), en raison d'une concurrence accrue sur les marchés de destination, ainsi que de défis persistants en termes de compétitivité et d'accès à de nouveaux marchés ».

Concernant les ventes en gros, il a souligné que « le dynamisme du marché intérieur était en grande partie dû à l'élimination et à la réduction de diverses tranches d'imposition internes, à l'élimination de la taxe PAIS et aux restrictions à l'importation, qui ont permis une expansion de l'offre disponible et ont accompagné une amélioration de la demande, également tirée par l'accès au crédit ».

Dans ce contexte, Zuppi a souligné l'importance du travail conjoint entre le gouvernement et la chaîne de valeur, ainsi que de continuer à approfondir un programme d'amélioration continue en termes de compétitivité productive et exportatrice, en ligne avec le profil stratégique du secteur automobile dans le cadre industriel et exportateur argentin.

En ce qui concerne les ventes en gros , le rapport indique que le secteur a vendu 59 807 unités au réseau de concessionnaires en juin, soit 1,5 % de plus que les livraisons de mai et 85,0 % de plus que le volume du même mois de l'année dernière.

Au cours du premier semestre, un total de 299 001 unités ont été livrées aux chaînes de vente au détail, soit 84,6 % de plus que les 161 986 unités livrées au cours des six premiers mois de 2024.