Les hommes d’affaires allemands affirment que « le Mexique reste un endroit attractif pour investir ».

« Le Mexique reste un endroit attractif pour investir », avec ses avantages évidents sur son voisin du nord en termes de main d'œuvre et de coûts compétitifs, a déclaré Johannes Hauser, directeur général de la Chambre de commerce et d'industrie mexico-allemande ( Camexa ), aux hommes d'affaires allemands qui ont exprimé leur inquiétude récurrente quant à savoir si le Mexique reste attractif à la lumière de la politique tarifaire des États-Unis.

Lors de divers événements organisés par les Chambres de commerce et d'industrie allemandes à Berlin, Hambourg, Aix-la-Chapelle et Mönchengladbach, où l'intérêt pour les relations commerciales avec le Mexique a été exprimé, il a été clairement indiqué que les avantages compétitifs du pays « n'ont pas disparu ».

Le directeur de l'organisation privée admet que si les partenaires allemands restent prudents quant à leurs investissements dans notre pays en raison des politiques douanières américaines, « le Mexique reste attractif. Ce message restera notre message aux entreprises allemandes. »

Et même si la politique de l'administration Trump est d'encourager les entreprises à délocaliser leur production aux États-Unis, « il existe de solides arguments contre cela pour de nombreuses entreprises : par exemple, les coûts élevés liés à la délocalisation et à la production aux États-Unis, la pénurie de main-d'œuvre qualifiée dans de nombreux secteurs et les obstacles à l'obtention de permis de travail pour les employés étrangers », a-t-il déclaré.

Alors que l'Allemagne est restée le plus grand investisseur dans l'industrie des pièces détachées automobiles en 2023 et 2024 dans le cadre du nearshoring, elle est tombée à la deuxième place jusqu'à présent en 2025 en raison de la prudence.

Selon la newsletter mensuelle de CAMEXA , les hommes d'affaires allemands se demandent si « le Mexique reste attractif à la lumière de la politique tarifaire des États-Unis ».

« Oui, c'est vrai. Finalement, les atouts du Mexique en tant que destination d'investissement n'ont pas disparu à cause de la nouvelle politique commerciale américaine, souvent déroutante. Ils ont peut-être été réduits dans certains cas, mais cela s'applique probablement à tout autre pays en dehors des États-Unis. »

Inquiétudes liées à l'insécurité

Des hommes d'affaires allemands ont rencontré des membres de la Garde nationale pour avoir un aperçu des vols de transport.

Ils ont noté que jusqu'à présent en 2025, jusqu'à fin mai, 2 653 vols ont été enregistrés. Plus de 2 000 d'entre eux ont eu lieu dans les États de Mexico (1 295) et de Puebla (736), selon les données de la Garde nationale. Le Michoacán (191), San Luis Potosí (147) et Nuevo León (73) suivent de près.

Les représentants de la Garde nationale ont indiqué que, malgré l'augmentation du volume de fret routier entre 2018 et 2024, le nombre de vols de camions a considérablement diminué : de 13 000 en 2018 à 8 000 en 2024.

Ils ont expliqué qu'ils mènent des programmes majeurs comme l'Opération Escalón, où des véhicules de la Garde nationale escortent des caravanes de camions à des heures fixes. Ce service s'applique à sept itinéraires considérés comme à haut risque. Par exemple, sur la ligne État de Mexico - Puebla - Veracruz - Tabasco, des caravanes escortées sont effectuées toutes les trois heures entre 20h00 et 8h00.