Pas de métro ni de tramway en raison d'une panne d'électricité massive en République tchèque

Une panne de courant massive a dévasté vendredi 4 juillet de vastes zones de la République tchèque , y compris sa capitale, Prague, où des millions de personnes ont été touchées par une panne massive .

Selon les autorités, la cause de l'accident serait une défaillance technique sur une ligne de transmission clé et non une cyberattaque ou une attaque terroriste, comme initialement supposé.

L’état d’urgence a commencé peu après midi, heure locale, lorsque plusieurs régions de Bohême – dont Prague, Liberec, Ústí nad Labem, Hradec Králové et Olomouc – se sont retrouvées sans électricité.

Le système de transport public s'est immédiatement arrêté : le métro de Prague a complètement arrêté les lignes A, B et C, et les tramways ont cessé de circuler dans de nombreux quartiers de la ville.

Dans des immeubles d'habitation, des bureaux et des hôpitaux, des dizaines de personnes se sont retrouvées coincées dans des ascenseurs . Selon les pompiers tchèques, au moins 200 personnes ont été secourues sans incident.

La situation a obligé plusieurs hôpitaux à fonctionner avec des générateurs de secours, tandis que le réseau de feux de circulation s'est effondré et que de nombreux distributeurs automatiques de billets ont cessé de fonctionner.

La panne de courant a également affecté les trains régionaux et de banlieue , provoquant des retards et des annulations sur des lignes clés telles que Kolín, Benešov et Kutná Hora.

Dans la ville de Litvinov, une usine chimique et une raffinerie ont été contraintes de fermer, créant des panaches de fumée visibles à des kilomètres à la ronde.

Les autorités tchèques ont rapidement exclu que l'incident soit dû à une attaque extérieure. Le ministre de l'Intérieur, Vít Rakušan, a confirmé qu'« il n'existe aucune preuve d'acte terroriste ou de cyberattaque ».

La cause, a-t-il expliqué, a été la chute d'un conducteur à haute tension sur la ligne V411, qui a déclenché une réaction en chaîne qui a désactivé au moins huit sous-stations électriques, dont la sous-station de Chodov, l'une des plus importantes de Prague.

« Il s'agit d'une situation extraordinaire et désagréable », a déclaré le Premier ministre tchèque Petr Fiala, après avoir mobilisé la cellule centrale de crise pour coordonner la réponse nationale. Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Lukáš Vlček , a quant à lui qualifié l'incident de « grave défaillance technique » et a assuré qu'un examen approfondi de l'infrastructure électrique nationale serait mené.

À 13h00 GMT (15h00 heure locale), la plupart des sous-stations touchées avaient été réactivées. Le métro de Prague a partiellement repris son service en moins d'une heure, et les tramways ont repris leur circulation dans l'après-midi. Le courant était pratiquement rétabli dans tout le pays à 17h00.

Malgré le chaos, aucun décès ni blessé grave n'a été signalé. Cependant, l'incident a relancé le débat sur la vulnérabilité des réseaux électriques européens et l'urgence de moderniser les infrastructures énergétiques face aux phénomènes techniques et aux urgences climatiques.