Un robot pour vous aider à acheter une voiture ? Cette marque affirme que cela arrivera « très bientôt » en Europe.

Acheter une voiture en Europe et être servi par un robot humanoïde est sur le point de devenir réalité. La marque chinoise OMODA & JAECOO a confirmé qu'elle commencerait « très prochainement » à intégrer ces assistants robotiques dans ses concessions sur le continent.

C'est ce qu'a expliqué Sophie Liu, directrice des ressources humaines de l'entreprise en Espagne, lors d'un événement sur l'intelligence artificielle organisé à Madrid.

Le premier robot sera AiMOGA : multilingue et avec vision 3D

Le modèle choisi pour cette tâche sera AiMOGA, un robot féminin de 1,67 mètre de haut , conçu pour interagir avec des personnes dans des environnements réels. Grâce à son intelligence artificielle , il est capable de parler dix langues et de s'adapter aux spécificités culturelles de différents pays européens.

AiMOGA a déjà été déployé comme assistant dans d'autres régions du monde et dispose d'une technologie avancée : il peut effectuer 41 mouvements différents, dont 12 avec chaque main, tenir des objets « précisément » et « voir » son environnement grâce à un capteur LiDAR 3D, des caméras de profondeur, un radar à ultrasons et des microphones multidirectionnels.

Un engagement technologique qui traverse toute l'entreprise

Le développement d'AiMOGA n'est qu'un exemple de la manière dont OMODA & JAECOO exploite l'intelligence artificielle dans ses opérations. La marque, filiale du groupe chinois Chery, utilise l'IA à toutes les étapes de sa chaîne de valeur : de la fabrication des véhicules aux simulations de conduite, en passant par la conception d'intérieurs intelligents et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

L'IA est également présente dans les centres de sécurité des véhicules , où sont gérées toutes les données connectées générées par les voitures : de l'utilisation des réseaux Wi-Fi, 4G ou 5G aux mises à jour OTA (Over The Air) et à la communication véhicule-environnement (V2X). Tout cela nécessite des systèmes robustes et protégés contre d'éventuelles cyberattaques, a expliqué Liu.

Dans le secteur industriel, OMODA & JAECOO utilise la vision industrielle grâce à des caméras intelligentes pour détecter les défauts infimes des pièces et composants en cours de production . L'intelligence artificielle permet également de surveiller en temps réel l'état des machines, grâce à des paramètres tels que les vibrations, la température et la pression, afin d'anticiper les pannes.

Europe et Chine : deux vitesses en IA

Lors de sa présentation, Sophie Liu a souligné les différences entre l'application de l'intelligence artificielle en Chine et en Europe. En Chine, l'IA est considérée comme un élément fondamental de la stratégie d'entreprise , tandis qu'en Europe, son adoption est plus progressive et se concentre sur des aspects tels que la réglementation, l'éthique et la sécurité des données.

« Nous avons donc l'opportunité de nous positionner au cœur de ces deux positions, notamment lors du développement de nouveaux projets. Nous bénéficions de la rapidité de la Chine et de la rigueur de l'Europe, et tous les processus peuvent être complémentaires », a souligné Liu.

Malgré les progrès technologiques, OMODA & JAECOO insistent sur le fait que l'IA n'a pas vocation à remplacer les humains, mais plutôt à transformer les emplois . Pour Liu, les données seules ne suffisent pas : « L'intelligence artificielle peut nous fournir une grande quantité de données et d'analyses, mais, au final, nous avons besoin de leaders humains pour comprendre ce que les données nous disent. » « Et c'est là qu'entrent en jeu l'empathie, l'éthique et les valeurs de chaque entreprise, qui sont essentielles à la prise de décision », conclut-il.

Selon lui, l’IA peut également servir de pont entre les cultures, facilitant les connexions entre les équipes mondiales et locales dans des organisations multinationales comme la sienne.