Perico Durán, pilote d'avion : « Les turbulences vont augmenter considérablement dans les années à venir. »

Les turbulences en vol sont toujours source de tensions, surtout chez les passagers qui ont peur de l'avion. Bien que de nombreux pilotes aient confirmé que ce n'était pas très dangereux, les personnes souffrant d'aérophobie en Espagne ont reçu une mauvaise nouvelle : ces turbulences pourraient augmenter de manière exponentielle dans les années à venir, comme l'a déclaré le commandant Perico Durán dans une vidéo publiée sur son compte TikTok.

Dans une publication qui a déjà récolté plus de 1,2 million de vues sur la plateforme et près de 120 000 mentions « J'aime », le célèbre pilote de ligne résume les conclusions de divers rapports étayant la théorie d'une augmentation significative des turbulences dans un avenir proche. Il rassure également ses abonnés avec deux nouvelles. Il explique ainsi la raison de cette augmentation et les mesures à prendre pour l'éviter.

Pourquoi y aura-t-il plus de turbulences à l’avenir ?

Perico Durán fait écho à ces études, qui concluent que dans les années à venir , « les turbulences augmenteront considérablement dans toute l'atmosphère », et il existe même des rapports affirmant qu'elles pourraient « doubler ou tripler », ce qui se traduit par une augmentation dramatique de ces perturbations aériennes que beaucoup craignent lorsqu'ils montent à bord d'un avion, et la raison est liée au réchauffement climatique.

« La raison invoquée par ces études est que la planète se réchauffe », explique le commandant, mais le problème supplémentaire est que ce n'est pas le cas uniformément : « Le réchauffement est plus important dans les tropiques qu'aux pôles », explique-t-il en compilant les données des rapports, et c'est ce que cela produit : cela entraîne une « instabilité de l'atmosphère » ; cela « augmente l'intensité des courants-jets », là où se produisent ces turbulences en air clair, indétectables par radar.

Perico Durán annonce « une mauvaise nouvelle et deux bonnes nouvelles » : ces perturbations aériennes vont s'intensifier dans les années à venir, mais il ignore « si elles seront aussi intenses », reconnaissant que les rapports sont basés sur des modèles mathématiques. Cependant, le pilote prévient que le monde de l'aviation s'est également amélioré et continuera de le faire à l'avenir. Des outils tels que les ordinateurs, la puissance de calcul, l'IA et les rapports d'aéronefs en temps réel « nous permettront de prévoir et d'éviter nombre de ces zones de turbulence », ainsi que de « meilleure planification des itinéraires ».

De plus, le pilote rappelle à tous ses accompagnateurs (surtout ceux qui ont peur de l'avion) ​​que les turbulences ne présentent aucun danger pour l'avion et que « jamais dans l'histoire de l'aviation il n'y a eu d'accident dû à des turbulences en air clair ». Par mesure de sécurité, le commandant de bord conseille aux passagers de « boucler leur ceinture en permanence », même lorsque le panneau n'est pas allumé.