Un pilote répond à la grande question sur le mode avion en vol : « Vous évitez les distractions. »

Chaque jour, plus de 100 000 vols sillonnent le ciel, transportant des millions de passagers d'un endroit à un autre, mais de nombreuses questions subsistent sur les réseaux de sécurité à bord , la manière dont leurs systèmes de navigation sont connectés et ce qui peut les perturber.

Pour éclairer tout cela, Perico Durán , un pilote avec des décennies d'expérience qui parle de son métier depuis des années sur des forums et sur les réseaux sociaux, a visité le podcast Tómate un vino , où il a commenté plusieurs de ces questions.

Il a notamment réfuté l'idée selon laquelle les téléphones portables pourraient provoquer une panne électrique dans les systèmes aéronautiques. « Des gens plus intelligents que nous pensent que quelque chose pourrait arriver », a-t-il commencé.

Le pilote précise donc que les interférences dues aux téléphones portables ne peuvent pas couper un moteur ni empêcher le déploiement du train d'atterrissage. Malgré cela, il explique qu'elles peuvent engendrer d'autres problèmes : « Ce qui pourrait se produire, c'est une fausse indication, une distraction momentanée. »

Pour toutes ces raisons, les compagnies aériennes demandent toujours aux passagers de mettre leur téléphone en mode avion pour minimiser tout type d’interférence.

Comme expliqué, l'obligation d'effectuer cette action ne repose pas sur des risques majeurs, mais plutôt sur de légères failles de sécurité susceptibles de survenir. Les pilotes ont donc besoin que toutes les données affichées à l'écran soient fiables et qu'il n'y ait aucun signal erroné.

« Qu'est-ce que ça peut bien te faire ? Il faut dix minutes pour passer de 10 000 pieds à 14 000. Mets-le en mode avion et tu éviteras les distractions, c'est idiot . C'est bien d'être sans son téléphone pendant 10 minutes », a-t-il déclaré dans le podcast.