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L'industrie automobile sous pression suite au scandale Nexperia : Nissan réduit sa production

L'industrie automobile sous pression suite au scandale Nexperia : Nissan réduit sa production

Selon l'agence de presse Reuters, Nissan réduit la production locale de son modèle Rogue, le plus vendu, avec un nombre réduit de voitures sortant des chaînes de production à partir de la semaine prochaine.

L'entreprise est confrontée à une pénurie de puces électroniques nécessaires à ses véhicules. Celles-ci étaient fournies par la société Nexperia, basée à Nimègue, mais les livraisons sont interrompues depuis que le gouvernement néerlandais a placé l'entreprise, qui possède une importante filiale en Chine, sous tutelle , provoquant un différend entre les Pays-Bas et la Chine.

Nissan qualifie la situation d'« imprévisible » et affirme pouvoir se redresser une fois l'approvisionnement en puces stabilisé. Les risques liés à la chaîne d'approvisionnement, comme ceux rencontrés chez Nexperia, pèsent sur les résultats financiers de l'entreprise.

Chaos dans l'industrie automobile

Le différend concernant les puces Nexperia a déjà semé la pagaille dans plusieurs entreprises qui en ont besoin, notamment pour les pompes à chaleur et les chaudières de chauffage central. Mais l'industrie automobile, en particulier, est fortement dépendante des puces Nexperia.

Honda a déjà réduit sa production aux États-Unis et, mardi, l'équipementier automobile Bosch a annoncé qu'il mettrait en œuvre des réductions temporaires des heures de travail dans deux de ses usines en Allemagne en raison des pénuries.

Volkswagen était menacée d'arrêt de production et a averti que la pénurie de puces pourrait impacter ses objectifs financiers pour l'année. Au cours du trimestre précédent, l'entreprise avait déjà enregistré une perte de 1,1 milliard d'euros, en partie due à la hausse des droits de douane à l'importation.

BMW a la production en ordre

BMW, son concurrent, a également revu à la baisse ses prévisions financières annuelles, tout en précisant que Nexperia n'est pas un fournisseur direct de l'entreprise. Ce sont ses sous-traitants qui le sont, et selon BMW, ils étudient ensemble des solutions et des alternatives.

« La production et le marché se portent bien actuellement, mais la situation reste instable », a déclaré l'entreprise mercredi lors de la présentation de ses résultats trimestriels. L'entreprise suit la situation de près, plusieurs fois par jour.

Chaîne mondiale

BMW appelle également les responsables politiques à trouver une solution. « Il est essentiel que toutes les parties prenantes comprennent qu'il s'agit de chaînes d'approvisionnement mondiales et qu'elles le resteront », déclare un porte-parole. « Même si des mesures sont prises pour réduire l'interdépendance. »

Nexperia, aux Pays-Bas, fabrique de grandes plaques qui sont ensuite réduites en petites « briques Lego » en Chine, comme l'explique le journaliste Bart Reijnen dans cette vidéo.

RTL Nieuws

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