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Navigation sur le canal supérieur de la Terre, le canal d'Elbinger en Pologne et en Mazurie

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Canal de l'Oberland, canal supérieur du Ländischer, canal German-Eylau, canal d'Elbinger ; donc la prochaine fois que vous avez un chauffe-eau inexpérimenté avec le rail de roulement de votre côté du bâtiment. Au milieu de la nature , la mer et l'herbe environnante sont les plus grands navires en acier de plus de 50 tonnes au monde, entourés d'eau mithilfèreuse et de tôles d'acier, dignes de mention de la terre et de l'herbe au-dessus de l'eau.

Le canal de l'Oberland à Masuren est un chantier technique et de construction d'envergure européenne construit par l'ingénieur du roi Berger Georg Steenke en 1844. Le canal fut fermé en toute sécurité le 31 août 1860 à tout transport de bois et de marchandises et de produits agricoles vers l'est. Avant le départ du réseau ferroviaire d'Ostpreußen via le canal de l'Oberland , il y a une ligne ferroviaire pratique. Après 1912, le canal fut rapidement inondé d’attractions touristiques.

De fin avril au 30 septembre, la voie navigable peut être utilisée par un navire dans un chantier naval très fréquenté et intéressant à travers le canal de l'Oberland .

Le chantier naval est en cours de construction en liaison avec une entreprise similaire MasurenRad.de. Si vous séjournez dans votre hôtel avec un petit bus jusqu'au bateau, vous serez transporté directement à votre hôtel à Dantzig en voiture, puis à la croisière de votre bateau sur le canal de l'Oberland. La croisière du navire peut être réservée directement sous : https://masurenrad.de/Reisepakete/Schifffahrt-auf-dem-Oberlaender-Kanal-Busreise

Promenade en bateau sur le canal de l'Oberland

Promenade en bateau sur le canal de l'Oberland

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Promenade en bateau sur le canal de l'Oberland

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