Vaut-il la peine d’acheter une voiture électrique en Espagne en 2025 ?

Selon les dernières données de la compagnie d'assurance Verti, fin 2024, le parc de véhicules électriques et hybrides en Espagne a atteint 599 877 unités. Au cours des quatre premiers mois de 2025, les ventes ont atteint 60 423 véhicules électriques, soit une hausse de 54,9 % par rapport à la même période en 2024.

Les données montrent que l'intérêt pour les véhicules électriques connaît une croissance rapide en Espagne. Que ce soit parce que les conducteurs recherchent un moyen de transport plus écologique ou parce qu'ils estiment devoir changer de véhicule pour éviter les restrictions de plus en plus sévères imposées aux véhicules à moteur thermique à l'avenir, les mentalités évoluent.

Alors, est-ce que ça vaut vraiment le coup d’acheter une voiture électrique en Espagne en 2025 ?

Prix

Les voitures électriques coûtent nettement plus cher à l'achat que les véhicules à essence traditionnels. Selon le modèle, leur prix varie de 5 000 à plus de 18 000 €.

Les prix baissent néanmoins. Selon les données de l'enquête Electricar VO réalisée par coches.net, les prix sont tombés sous la barre des 31 000 € à la fin du premier semestre 2025, grâce à une hausse des ventes de plus de 50 %.

Le coût d'une voiture électrique dépend grandement de la région dans laquelle vous l'achetez. Les données de Coches.net d'avril 2025 montrent que la région la plus chère pour acheter une voiture électrique était la Navarre, où cela vous coûterait en moyenne 40 528 €, suivie de l'Aragon (37 302 €) puis de Murcie (35 467 €).

La Rioja était la région la moins chère pour acheter une voiture électrique à 24 477 €, suivie de Madrid à 29 081 €.

Mais n'oubliez pas que le coût initial de la voiture ne se limite pas à son prix initial : il faut également prendre en compte les dépenses globales d'entretien et de consommation. Ce surcoût doit être compensé par les économies de carburant. En principe, plus vous parcourez de kilomètres, plus votre voiture est économique.

Pour vous donner une idée, parcourir 100 kilomètres en véhicule électrique coûte environ 13 kWh, alors qu’une voiture conventionnelle qui consomme cinq litres aux 100 km aurait besoin de 45 kWh pour le faire.

En heures creuses, le kWh ne coûte pas plus de 0,15 € (TTC) et l'essence coûte actuellement (fin août 2025) 1,47 €/litre.

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Subventions et incitations

Il existe également plusieurs subventions, incitations et aides disponibles en Espagne pour toute personne souhaitant acheter une voiture électrique.

Le programme Moves III 2025 du gouvernement espagnol, doté d'un budget de 59,3 millions d'euros, propose des subventions pour l'achat de véhicules électriques ou à hydrogène, ainsi que pour l'installation de bornes de recharge. Le montant de l'aide varie de 1 100 à 7 000 € selon le type de véhicule. Les demandes sont ouvertes jusqu'au 31 décembre 2026.

Si vous habitez à Valence, La Rioja ou Castille-et-León, vous pouvez même déduire l'achat de votre voiture électrique dans votre déclaration d'impôts annuelle.

Outre les incitations offertes à l'achat de véhicules électriques, les économies de carburant sont considérables, allant de 700 à 1 200 € pour 15 000 km parcourus. Les propriétaires de véhicules électriques bénéficient également d'une réduction allant jusqu'à 75 % sur la taxe de circulation annuelle.

Les grandes villes comme Madrid et Barcelone offrent également d'autres avantages, comme le fait de ne pas avoir à payer de stationnement dans certaines zones. Il vaut donc la peine de vérifier dans votre ville ou région pour d'autres avantages.

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Réparations et entretien

L'entretien des voitures électriques est bien moins coûteux que celui des voitures traditionnelles. Vous n'avez pas à payer de transmissions mécaniques, d'huiles ni de lubrifiants, et les réparations sont minimes comparées aux pannes d'une voiture à essence. En fait, vous pouvez économiser environ 25 % sur les réparations par rapport à un véhicule conventionnel, ce qui peut représenter plus de 2 000 € sur 10 ans.

Cependant, les batteries haute capacité des voitures électriques représentent un coût de remplacement important. La plupart des sources indiquent qu'il faudra les remplacer environ tous les 160 000 kilomètres.

Distance que vous pouvez parcourir

L'autonomie est un facteur qui peut inquiéter certains acheteurs de voitures électriques. Il est vrai qu'il existe de grandes différences entre l'autonomie des véhicules électriques et celle des voitures traditionnelles.

Heureusement, ces dernières années, cet écart s’est réduit, les véhicules électriques étant désormais potentiellement capables d’atteindre 400 km avec une seule charge de batterie.

Bornes de recharge

C’est un autre point de friction lorsqu’il s’agit de décider si une voiture électrique vous convient ou non.

Pour installer une borne de recharge à votre domicile, vous avez besoin d'une prise de courant 230/400 VCA avec terre, d'un tableau électrique principal et d'un appareil de mesure. Cependant, si votre garage n'est pas situé au même endroit que votre domicile, vous devrez demander une nouvelle prise à votre fournisseur d'électricité.

La loi espagnole indique que vous devez informer la copropriété de votre immeuble si vous envisagez d'installer une borne de recharge, mais ils ne peuvent pas vous empêcher d'en installer une car la facture d'électricité vous sera facturée directement et ils n'auront rien à voir avec cela.

L'installation coûte environ 1 200 €, même si elle est actuellement subventionnée à 70 %.

Vous pouvez également rechercher le nombre de points de recharge dans votre région et déterminer le nombre auquel vous devrez réellement accéder lors de vos déplacements.

La répartition des points de recharge est encore inégale en Espagne, seules quatre communautés représentant 60 % des points selon les statistiques publiées par l'Association espagnole des constructeurs d'automobiles et de camions (ANFAC).

Le dernier baromètre de l'électromobilité de l'Anfac, l'Association nationale des constructeurs de camions et de véhicules automobiles, fait état de 47 892 points de recharge accessibles au public en service à la fin du premier semestre 2025.

La Catalogne compte le plus grand nombre de bornes de recharge en Espagne, avec 11 026, suivie de Madrid avec 6 343, puis de l'Andalousie avec 6 112 et de Valence avec 4 792. La Cantabrie et La Rioja en comptent le moins, avec respectivement 856 et 310.

L'Espagne compte également moins de bornes de recharge pour voitures électriques que ses voisins. Elle devance l'Italie, mais reste loin derrière la moyenne européenne.

Alors, vaut-il la peine d’acheter une voiture électrique en Espagne en 2025 ?

Selon la banque espagnole BBVA, d'un point de vue financier, les acheteurs de voitures électriques commencent à voir un retour sur leur investissement en moyenne quatre ans après l'achat initial.

D’autres études indiquent que les acheteurs de voitures électriques atteignent le seuil de rentabilité après 20 000 km d’utilisation.

D’autres déductions, incitations et baisses de prix peuvent contribuer à convaincre les acheteurs.

Acheter une voiture électrique en Espagne peut en valoir la peine à long terme, mais en fin de compte, cela dépend de votre situation personnelle et vous devez vous poser des questions telles que : Aurez-vous une borne de recharge à proximité ?, Quelle utilisation en ferez-vous ?, En aurez-vous besoin en cas d'urgence ou pour de longs trajets ?, sera-ce votre seul véhicule ?, etc.

Vos réponses vous aideront à décider.