Wietzow | Meclemburgo-Pomerania Anteriore: Viaggia in autobus con Deutschlandticket
Undici giovani e un neonato in attesa alla fermata dell'autobus: così sono stati fotografati i membri di un'iniziativa popolare della regione della valle del Tollense. Si sono riuniti dopo essere rimasti scioccati dall'ottimo risultato dell'AfD alle elezioni nel distretto di Vorpommern-Greifswald, nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore. Il partito di destra ha già ottenuto oltre il 40% dei voti. L'iniziativa mira a contrastare questo fenomeno attraverso l'educazione politica, ma anche lottando per trovare soluzioni ai problemi che affliggono la popolazione nelle zone rurali.
I giovani hanno già raggiunto un traguardo importante nella loro prima campagna. Hanno raccolto 1.700 firme per una petizione che chiede che il biglietto economico Deutschlandticket sia valido sugli autobus a richiesta del distretto, come già avviene nel distretto di Mecklenburgische Seenplatte.
Su richiesta del Partito della Diecima, il consiglio distrettuale ha ora deciso che l'amministratore distrettuale Michael Sack (CDU) esamini la questione e presenti una proposta entro il 1° settembre su come raggiungere questo obiettivo. Parte del mandato di revisione include anche le modalità di integrazione delle comunità precedentemente non collegate alla rete di autobus a chiamata, nonché le modalità e i tempi di estensione dell'orario di servizio degli autobus a chiamata fino alle 20:30.
Finora, ufficialmente, non succede nulla dopo le 18:00, e in realtà dopo le 17:30, spiega Johannes Hecht a proposito dell'iniziativa popolare. Il quarantenne è anche un esperto residente nella commissione infrastrutture del consiglio distrettuale. La corrente della Die Linke lo ha delegato a tale incarico.
Hecht è insegnante di professione ed è cresciuto a Wietzow, un villaggio di soli 65 abitanti nella valle del Tollense. Ora vive di nuovo lì. Quando vuole andare a Berlino, percorre 13 chilometri in bicicletta fino alla stazione ferroviaria più vicina, sia d'estate che d'inverno. Un autobus di linea, che accetta già il Deutschlandticket, passa solo una volta a settimana, il martedì. Altrimenti, uno scuolabus porta bambini e ragazzi a scuola alle 6:30 e li riporta a casa alle 14:30. Anche gli adulti che vogliono andare in città per vedere un medico o fare la spesa possono salire sullo scuolabus. Ma poi devono alzarsi presto e tornare in orario.
"Molte persone nelle zone rurali e nei piccoli centri della Pomerania Anteriore-Greifswald hanno un servizio di autobus pubblico davvero scadente."
Iniziativa cittadina Johannes Hecht
Non ci sono autobus scolastici nei fine settimana o durante le vacanze scolastiche. In questo caso, l'unica opzione è l'autobus a chiamata, noto nella Pomerania Anteriore-Greifswald come Ilsebus. I passeggeri devono registrarsi almeno un'ora prima tramite un'app mobile o telefonicamente; in caso contrario, la fermata non verrà servita. Tuttavia, con il Deutschlandticket (biglietto per la Germania), c'è solo uno sconto del 10% sulla tariffa dell'autobus a chiamata . Johannes Hecht descrive l'esempio di una madre che partecipa all'iniziativa popolare. Ha tre figli, due dei quali frequentano ancora l'asilo. Se anche loro iniziassero la scuola e tutti e tre volessero andare all'asilo nido, la madre dovrebbe sborsare una tariffa giornaliera complessiva di circa 40 euro.
"Molte persone nelle zone rurali e nei piccoli centri della Pomerania Anteriore-Greifswald hanno pessimi collegamenti con gli autobus pubblici", afferma la petizione, facendo eco a Johannes Hecht. Città come Greifswald e Wolgast non sono raggiungibili con il sistema di autobus a chiamata e Anklam è molto difficile da raggiungere con i cambi, lamenta il quarantenne.
Gli abitanti dei villaggi senza auto sono isolati, come si leggeva nella mozione approvata dal consiglio distrettuale. "Questo colpisce in particolare gli anziani e i giovani che non possono permettersi il costo di un'auto e della patente. Ciò limita anche la partecipazione sociale e culturale e l'accesso all'assistenza sanitaria".
L'iniziativa popolare della Valle di Tollense, che non si è ancora data un nome specifico, non ha ancora raggiunto il suo obiettivo con il servizio di autobus a richiesta. La loro petizione è ancora in corso e potrebbe essere necessaria la raccolta di altre firme. Nel frattempo, i giovani impegnati hanno già in mente una nuova questione: i comuni dovrebbero beneficiare in modo significativamente maggiore delle turbine eoliche installate sul loro territorio.
Tra l'altro, secondo Johannes Hecht, uno dei consiglieri distrettuali dell'AfD ha votato a favore della mozione Ilsebus. Due si sono astenuti e gli altri hanno votato contro.
La "nd.Genossenschaft" appartiene ai suoi lettori e autori. Sono loro che, con i loro contributi, rendono il nostro giornalismo accessibile a tutti: non siamo sostenuti da un conglomerato mediatico, da un grande inserzionista o da un miliardario.
Con il vostro supporto possiamo continuare a:
→ riferire in modo indipendente e critico → affrontare argomenti trascurati → dare spazio alle voci emarginate → contrastare la disinformazione
→ promuovere i dibattiti di sinistra
nd-aktuell