Il volo in atterraggio subisce un ritardo improvviso mentre l'aereo decolla sulla stessa pista
Il volo 2246 dell'American Airlines ha rischiato di schiantarsi in una situazione spaventosa.
Infatti, il volo da Boston alla Virginia ha improvvisamente ritardato l'atterraggio all'aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington, in Virginia, il 25 febbraio per evitare di colpire un altro aereo in partenza dalla stessa pista.
"Il volo 2246 dell'American Airlines è atterrato in sicurezza e normalmente al DCA dopo aver ricevuto l'ordine dal Controllo del traffico aereo di completare un go-around standard per dare a un altro aereo più tempo per il decollo", ha dichiarato la compagnia aerea in una dichiarazione a E! News. "American ha una politica di go-around senza colpa, in quanto un go-around non è una manovra di volo anomala e può verificarsi quasi ogni giorno nel National Airspace System.
L'incidente avviene un mese dopo che un altro volo dell'American Airlines si è scontrato con un elicottero dell'esercito a mezz'aria vicino allo stesso aeroporto, uccidendo tutte le 67 persone a bordo di entrambi i velivoli. E sebbene la causa dell'incidente debba ancora essere determinata, la tragedia ha attirato l'attenzione sui guasti nelle comunicazioni del controllo del traffico aereo.
Ma in questo caso, la compagnia aerea ha chiarito che la manovra non era altro che "uno strumento a disposizione sia del pilota che del controllore del traffico aereo per contribuire a mantenere operazioni di volo sicure ed efficienti".
American Airlines ha inoltre sottolineato che "qualsiasi affermazione secondo cui l'avvicinamento cancellato del volo 2246 fosse più di questo è inesatta".
Per quanto riguarda come si sono sentiti i passeggeri durante la manovra inaspettata? Considerati gli eventi recenti, tra cui l'incidente aereo di Washington e un'altra recente collisione a mezz'aria in Arizona , erano piuttosto nervosi.
"Ovviamente, a causa dell'incidente del [29 gennaio], mi chiedevo se avrei dovuto fare attenzione agli elicotteri, poi all'improvviso è successo questo", ha detto il passeggero Itai Ardi al New York Times il 25 febbraio. "Non c'è stato nulla di graduale. Sembrava che il pilota dovesse fare una manovra di emergenza".
E solo 90 minuti prima, un volo della Southwest Airlines aveva subito un ritardo simile all'aeroporto Midway di Chicago dopo che, secondo una dichiarazione della FAA ottenuta dal New York Times , "un jet privato era entrato in pista senza autorizzazione".
Ma allo stesso modo, la compagnia aerea ha dichiarato che la situazione era completamente sotto controllo e ha assicurato che le azioni erano state intraprese con la massima cautela.
"L'equipaggio ha seguito le procedure di sicurezza e il volo è atterrato senza incidenti", ha detto la Southwest Airlines alla CNN il 25 febbraio. "Niente è più importante per la Southwest della sicurezza dei nostri clienti e dipendenti".
Continuate a leggere per scoprire tutti i dettagli sul devastante incidente aereo dell'American Airlines del mese scorso.
La sera del 29 gennaio, il volo 5342 dell'American Airlines in partenza da Witchita, Kansas, diretto a Washington, DC si è scontrato con un elicottero Black Hawk dell'esercito degli Stati Uniti nei pressi del Reagan Washington National Airport, ha confermato la Federal Aviation Administration su X , precedentemente noto come Twitter . L'aereo che trasportava 60 passeggeri e quattro membri dell'equipaggio e l'elicottero , che aveva tre persone a bordo, si sono schiantati nel fiume Potomac.
L'aereo passeggeri, un bimotore Bombardier CRJ-700 di fabbricazione canadese, era gestito dalla compagnia aerea sussidiaria di American Airlines, PSA Airlines.
Quella che inizialmente era una missione di salvataggio si trasformò in un'operazione di recupero, con la conferma della morte di tutti i 67 passeggeri di entrambi i velivoli.
"I nostri cuori sono con le famiglie delle vittime mentre affrontano questa tragica perdita", hanno dichiarato i funzionari di Washington, DC, in una nota del 4 febbraio. "Esprimiamo le nostre più sentite condoglianze e rimaniamo impegnati a sostenerli in questo momento difficile".
Il National Transportation Safety Board, che sta conducendo l'indagine, sta ancora mettendo insieme i pezzi, ma ha affermato in un aggiornamento che i dati del controllo del traffico aereo hanno mostrato che l'elicottero sembrava trovarsi a un'altezza superiore ai 200 piedi (61 metri) di quota consentiti per la sua rotta.
"Questi dati hanno mostrato che il Black Hawk era a 300 piedi sul display del controllo del traffico aereo al momento della collisione", ha affermato l'NTSB in un aggiornamento dell'indagine del 4 febbraio. "Questi dati sono arrotondati ai 100 piedi più vicini".
Secondo la US Figure Skating, tra i 60 passeggeri c'erano 28 pattinatori artistici americani, allenatori e familiari che si trovavano in un campo a Wichita, Kansas.
"Questi atleti, allenatori e familiari stavano tornando a casa dal National Development Camp tenutosi in concomitanza con gli US Figure Skating Championships", ha dichiarato l'organismo di governo in una dichiarazione ottenuta da NBC News. "Siamo devastati da questa tragedia indicibile e teniamo strette nei nostri cuori le famiglie delle vittime".
Come confermato dall'organismo di governo di questo sport, erano presenti anche i campioni del mondo di pattinaggio artistico Evgenia Shishkova e Vadim Naumov , due coppie russe sposate nel 1995.
Hamaad Raza , la cui moglie era anch'essa sul volo dell'American Airlines, la stava aspettando all'aeroporto internazionale.
"Sto solo pregando che qualcuno la tiri fuori dal fiume proprio ora mentre parliamo", ha detto all'affiliata della CBS WUSA9 . "È tutto ciò per cui posso pregare. Sto solo pregando Dio".
Anche Kiah Duggins, futura professoressa alla Howard University School of Law, era una passeggera del volo. L'università ha comunicato che l'avvocato per i diritti civili, che ha conseguito il JD alla Harvard Law School, avrebbe dovuto unirsi alla facoltà di Howard questo autunno.
L'elicottero apparteneva alla Bravo Company, 12th Aviation Battalion, del Davison Army Airfield di Fort Belvoir, Virginia, ha confermato alla NBC News Ron McLendon II , vicedirettore per gli affari pubblici della Joint Task Force-National Capital Region/Military District of Washington .
Il funzionario ha dichiarato che al momento della collisione l'aereo era impegnato in una missione di addestramento.
I passeggeri a bordo sono stati identificati come il capitano Rebecca Lobach , 28 anni, il capo maresciallo Andrew Eaves , 39 anni, e il sergente maggiore Ryan Austin O'Hara , 28 anni.
La FAA, l'esercito statunitense e il National Transportation Safety Board stanno indagando sulla collisione, con quest'ultimo in testa. Anche il Pentagono ha avviato una propria indagine.
Sebbene ci siano ancora più domande che risposte, l'ex investigatore dell'NTSB e della FAA Jeff Guzzetti ha dichiarato a Today che le comunicazioni del controllo del traffico aereo di quella notte "saranno esaminate attentamente dall'NTSB, il controllore sarà intervistato e i dati radar saranno esaminati dall'NTSB".
A partire dal 4 febbraio, gli investigatori dell'NTSB stanno continuando a trascrivere i registratori vocali della cabina di pilotaggio di entrambi gli aerei, hanno confermato in un aggiornamento. L'NTSB, in collaborazione con il Naval Sea Systems Command Supervisor of Salvage and Diving, sta continuando a recuperare il relitto dal fiume Potomac.
Il presidente Donald J. Trump ha espresso le sue condoglianze per la tragedia.
"Sono stato completamente informato sul terribile incidente appena avvenuto al Reagan National Airport", si legge nella dichiarazione della Casa Bianca. "Che Dio benedica le loro anime. Grazie per l'incredibile lavoro svolto dai nostri soccorritori. Sto monitorando la situazione e fornirò maggiori dettagli man mano che emergeranno".
Ilia Malinin , il pattinatore di figura maschile che ha vinto il suo terzo titolo consecutivo di pattinaggio di figura negli Stati Uniti a Witchita il 26 gennaio, ha confermato di non essere a bordo del volo. Ha scritto sulle sue Instagram Stories, "Spero e prego che tutti coloro che erano su quel volo stiano bene".
Il sindaco di Wichita Lily Wu hanno espresso anche il loro dolore, affermando in una conferenza stampa che i loro "cuori sono pesanti come una città".
"Piangiamo con tutti coloro che sono stati colpiti", ha detto. "Questa è una tragedia terribile che unirà per sempre quelli di Washington, DC, e Wichita, Kansas."
La due volte medaglia olimpica Nancy Kerrigan ha condiviso un emozionante messaggio ai giornalisti sull'incidente in cui hanno perso la vita sei pattinatori dello Skating Club di Boston, dove l'atleta si allenava in precedenza.
"Volevo solo essere qui e far parte della nostra comunità", ha detto Kerrigan tra le lacrime . "Quando scopri di conoscere alcune delle persone sull'aereo, è un colpo ancora più grande".
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