Madrid esporta il suo modello di metropolitana in Egitto con un progetto per la metropolitana di Alessandria: 20 stazioni e quasi 21 km
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L'esperienza di una rete di trasporti che ha plasmato la mobilità di milioni di persone in Spagna si prepara ad attraversare il Mediterraneo . Un nuovo accordo internazionale consentirà di mettere le competenze tecniche sviluppate a Madrid al servizio di una città con secoli di storia e una crescita urbana inarrestabile.
La Comunità di Madrid ha firmato un accordo per lo sviluppo del piano operativo della futura metropolitana di Alessandria d'Egitto. Il progetto, del valore di circa 50.000 euro e della durata prevista di cinque mesi, sarà realizzato da Metro de Madrid in collaborazione con lo studio di ingegneria spagnolo Sener , che sta già lavorando alla prima fase . L'alleanza porterà nella città mediterranea l'esperienza accumulata nella pianificazione, gestione e manutenzione di una delle reti più efficienti d'Europa.
🚇 La @ComunidadMadrid svilupperà il piano operativo per la metropolitana di Alessandria d'Egitto.
➡ @MetroMadrid contribuirà con la sua esperienza e conoscenza in materia di efficienza e sostenibilità alla pianificazione delle nuove infrastrutture egiziane.
+Informazioni: https://t.co/Rdn647riRD pic.twitter.com/YQbSMHekXj
— Trasporti e infrastrutture ▪️ Comunità di Madrid (@Transportes_CM) 12 agosto 2025
L'infrastruttura in esame avrà 20 stazioni distribuite su quasi 21 chilometri . Il suo percorso collegherà il centro storico di Alessandria con la zona residenziale di Abu Qir a nord-est. La maggior parte della linea sarà costruita su un viadotto , sebbene la sezione sud-occidentale sarà realizzata in superficie, utilizzando parte del vecchio tracciato del tram.
L'obiettivo è progettare un servizio affidabile, efficiente e sostenibile che si adatti all'elevata densità e alla particolare conformazione urbana di Alessandria.
Il lavoro della metropolitana di Madrid sarà fondamentale per definire un'operazione che risponda alle reali esigenze della popolazione. Il piano includerà criteri per l'ottimizzazione delle frequenze, l'organizzazione del personale operativo e il mantenimento di elevati standard di affidabilità. Valuterà inoltre come integrare l'infrastruttura in una città caratterizzata da un'elevata densità e da una distribuzione geografica unica, al fine di garantire una mobilità sostenibile a lungo termine . La pianificazione terrà conto della domanda stimata dei passeggeri, nonché delle caratteristiche specifiche dell'ambiente urbano e del sistema ferroviario locale.
Questo accordo si aggiunge ad altre iniziative internazionali a cui partecipa la metropolitana di Madrid. Tra queste, la consulenza per la metropolitana di Delhi sull'implementazione del progetto di trasporto merci "Ultimo Miglio" , un piano pionieristico in India che mira a ottimizzare le consegne urbane riducendo la congestione e le emissioni inquinanti, e la collaborazione con la metropolitana di Lima per la linea 2 e la diramazione della linea 4.
Nella capitale peruviana, un team multidisciplinare sta coordinando la gestione dei cinque chilometri già in servizio e pianificando l'apertura dei restanti 30 chilometri. Questi percorsi completamente sotterranei saranno dotati di tecnologia driverless all'avanguardia ( GoA4 ) e si prevede che saranno operativi in fasi tra il 2023 e il 2028. Metro de Madrid è coinvolta in tutte le fasi: progettazione, ingegneria, messa in servizio, gestione, manutenzione, formazione e sistemi RAMS , rafforzando il suo ruolo di partner tecnico di fiducia nel progetto.
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Da segnalare anche la collaborazione con la metropolitana di Lisbona , dove esperti madrileni stanno lavorando alla modernizzazione tecnologica della segnaletica delle linee gialla, blu e verde , implementando il sistema CBTC (Communications-Based Train Control), in un progetto che sarà realizzato tra il 2025 e il 2026.
In sei mesi, 17 delegazioni provenienti da tutto il mondo hanno visitato Madrid per conoscerne il modello di gestione e innovazione.
Questa iniziativa rientra nell'ambizioso piano di modernizzazione della rete di Lisbona , che prevede anche l' acquisizione di 14 nuove unità tripartite (42 carrozze) e l' adattamento di 70 treni esistenti , con un investimento stimato di 114,5 milioni di euro.
Un punto di riferimento che attrae l'interesse globaleLa portata internazionale della metropolitana di Madrid è in crescita. Solo nella prima metà dell'anno, la metropolitana di Madrid ha ricevuto 17 delegazioni straniere interessate ai suoi metodi di gestione e innovazione. Tra queste, rappresentanti di Santiago del Cile , Medellín, Copenaghen e università come Tampa (USA) e Gustave Eiffel (Francia), oltre a rappresentanti di altre istituzioni come il Ministero dei Trasporti del Qatar.
Con questa nuova sfida ad Alessandria , la rete di Madrid rafforza il suo ruolo di leader mondiale nella pianificazione e gestione dei trasporti metropolitani , portando il suo modello in una delle città più iconiche del Mediterraneo.
El Confidencial