Un meccanico svela cosa fanno alcune officine quando un'auto arriva con il pieno di benzina.

Ogni automobilista in Spagna ha dovuto o dovrà recarsi in officina prima o poi, ed è inevitabile che le auto si rompano o presentino piccoli problemi che devono essere riparati da un professionista. I proprietari di veicoli tendono ad avere due cose a cui pensare: il prezzo finale della fattura e la durata del periodo di inutilizzo. Tuttavia, entrano in gioco molti altri fattori che possono sembrare banali ma che in realtà sono importanti.

Di conseguenza, pochissimi utenti in Spagna si accorgono della quantità di carburante rimasta nel serbatoio quando lasciano l'auto in officina. Un meccanico ha riconosciuto che sia la mancanza di benzina o gasolio che un eccesso di carburante possono ostacolare il lavoro dei professionisti, quindi è fondamentale tenere presente questo fattore la prossima volta che si deve lasciare l'auto nelle mani di qualcun altro per una riparazione.

Lasciare l'auto in officina con troppo carburante

Se il veicolo viene lasciato in officina con troppo carburante, il meccanico che ci lavora dovrà probabilmente svuotare una buona parte del serbatoio per poter lavorare ed effettuare le riparazioni necessarie. In realtà, ci sono alcuni interventi che non possono essere eseguiti se il carburante è in eccesso nell'auto, quindi è consigliabile non guidare con il pieno completo.

Naturalmente, solo perché è sconsigliato lasciare l'auto nelle mani di professionisti con il serbatoio pieno, non significa che si debba fare esattamente il contrario e farla funzionare con solo pochi millilitri di carburante, poiché anche questo può essere piuttosto dannoso. Pertanto, è meglio farla funzionare con una quantità media: né in riserva né troppo piena.

Se i meccanici si imbattono in un'auto con poco carburante, molto probabilmente dovranno aggiungere più benzina o gasolio nel serbatoio. Questo perché a volte devono eseguire controlli che richiedono di guidare l'auto per diversi chilometri per assicurarsi che la riparazione sia stata eseguita correttamente o per identificare il problema.

Quando i meccanici di un'officina sono costretti a rifornire l'auto di un cliente, includono naturalmente il prezzo del carburante nel conto finale. Sebbene non si tratti di una cifra enorme, in realtà aumenta il costo della riparazione, cosa che nessun automobilista in Spagna gradisce.