Treno notturno: i controllori, angeli custodi dei passeggeri
I treni notturni attraggono viaggiatori desiderosi di prezzi bassi ed esperienze uniche. A bordo, i controllori tengono d'occhio i passeggeri mentre si appisolano. Il nostro giornalista ha seguito i controllori sul treno notturno Parigi-Nizza per saperne di più sul loro lavoro.
La routine del capotreno del treno notturno inizia con l'ispezione delle attrezzature. Viene controllato un convoglio di 200 metri, suddiviso in 60 scompartimenti e 340 posti letto. Viene ispezionato tutto, compreso il pavimento tra le carrozze. Mentre i passeggeri dormono, il capotreno effettua un giro di controllo una volta all'ora, prima di andare a dormire e di essere sostituito da una seconda squadra per il resto del viaggio, fino a Nizza.
Per diventare assistente di volo – il titolo ufficiale di un assistente di volo – è necessario avere un diploma di scuola superiore prima di completare un corso di formazione di quattro mesi. Kevin, un giovane assistente di volo, guadagna uno stipendio netto di 2.300 euro al mese, bonus inclusi. Questo stipendio può salire a 2.800 euro dopo vent'anni di servizio.
Sebbene il lavoro consenta di viaggiare in tutta la Francia, richiede di accettare turni di lavoro e di trascorrere fino a 14 notti lontano dalla famiglia. Questa è una carriera scelta da circa 300 macchinisti di treni notturni in Francia.
Guarda il rapporto completo nel video qui sopra.
Francetvinfo
