La tregua tariffaria tra Stati Uniti e Cina offre sollievo e molta incertezza

La tregua tariffaria tra Stati Uniti e Cina annunciata lunedì offrirà un po' di sollievo alle aziende, ma prolungherà anche quella situazione di incertezza economica che rende difficile per le aziende pianificare il futuro.

A partire dal 14 maggio, gli Stati Uniti ridurranno la loro aliquota tariffaria massima sulle importazioni cinesi dal 145% al ​​30%, includendo un'imposta di base del 10% più un'imposta del 20% specifica per il fentanil. La Cina ridurrà la sua tariffa del 125% sui prodotti americani al 10%.

Tuttavia, secondo gli esperti a CBS MoneyWatch, concludere un accordo commerciale a lungo termine potrebbe rivelarsi una sfida, mentre la riduzione del 30% della tariffa potrebbe comunque comportare un aumento dei prezzi per i consumatori.

"Resta da vedere se Stati Uniti e Cina riusciranno a raggiungere un accordo commerciale che impedisca ai dazi di aumentare di nuovo entro 90 giorni", hanno dichiarato in un rapporto gli analisti di Gavekal, una società di ricerca sugli investimenti. "Finora, solo il Regno Unito ha raggiunto un accordo con gli Stati Uniti, e questo non ci dice molto."

No. In assenza di un accordo commerciale formale, non c'è garanzia che il presidente Trump non aumenterà nuovamente i dazi sulla Cina una volta scaduta la tregua, dopo 90 giorni, e che Pechino non reagirà. Il Segretario al Tesoro statunitense Scott Bessent ha definito la nuova tariffa di base un "livello minimo" in un'intervista a Bloomberg Surveillance .

"Si tratta solo di una pausa di 90 giorni che consente ai due Paesi di lavorare per raggiungere un accordo", ha dichiarato a CBS MoneyWatch l'esperta della catena di approvvigionamento Sina Golara, professore associato presso il Robinson College of Business della Georgia State University.

In base all'accordo, gli Stati Uniti ridurranno i dazi sui prodotti cinesi dal 145% al ​​30%. Tuttavia, si tratta di un forte aumento rispetto al livello delle imposte statunitensi sulla Cina prima dell'insediamento di Trump.

"Se si guarda a dove eravamo prima del 'Giorno della Liberazione' o quando Trump è entrato in carica, questo 'accordo' è solo un aumento tariffario di base del 30% su tutta la linea", ha affermato Alex Jacquez, responsabile delle politiche e dell'advocacy di Groundwork Collaborative, un think tank di sinistra specializzato in politiche pubbliche, riferendosi alla frase usata dal Presidente Trump nell'annunciare una raffica di dazi il 2 aprile. "Sebbene rappresenti una marcia indietro rispetto ai proibitivi dazi del 145%, non ci avvicina comunque a concessioni o rinegoziazioni nei confronti della Cina di quanto lo fossimo prima".

Le tariffe doganali non sono gli unici potenziali punti critici mentre i paesi continuano a negoziare.

"I due Paesi hanno molte lamentele su diversi fronti, quindi non si tratta solo di tariffe doganali", ha osservato Golara. "È dove si arenano su altre barriere commerciali, sullo squilibrio commerciale e sulle accuse degli Stati Uniti alla Cina di manipolazione valutaria, quindi c'è molto di cui discutere. Ha senso che vogliano prendersi più tempo."

C'è una buona notizia: se le tariffe ridotte di entrambi i Paesi rimarranno in vigore, è probabile che la fiducia dei consumatori migliori e che la spesa aumenti. Ciò dovrebbe contribuire a contenere l'inflazione statunitense e a sostenere il mercato del lavoro, secondo Grace Zwemmer, economista associata di Oxford Economics.

L'annuncio riduce anche le probabilità che l'economia statunitense entri in recessione quest'anno, secondo gli esperti. Ryan Sweet, capo economista statunitense di Oxford Economics, ha abbassato le sue previsioni di recessione al 35% da oltre il 50%.

Sia le grandi che le piccole imprese negli Stati Uniti hanno avvertito che l'aumento dei dazi doganali farà aumentare i prezzi al consumo, mentre alcune aziende hanno annullato gli ordini provenienti dalle fabbriche cinesi a causa delle imposte elevate.

"È chiarissimo che Trump stava affrontando un enorme calo delle importazioni dalla Cina proprio durante la stagione di spedizioni più intensa, con le aziende che accumulano scorte per Natale e le festività", ha dichiarato Jacquez di Groundwork Collaborative a CBS MoneyWatch. "Ci sono stati altri annunci da parte delle aziende di esaurire le scorte e di dover trasferire i costi ai clienti, o di dover interrompere le importazioni dalla Cina".

Si prevede un'impennata delle spedizioni di merci dalla Cina durante la pausa tariffaria di 90 giorni, poiché le aziende aumenteranno le scorte per proteggersi dal fallimento dei negoziati commerciali e dall'aumento delle imposte. Di conseguenza, le tariffe di spedizione aumenteranno, mettendo a dura prova le piccole imprese, i cui margini di profitto sono già ridotti.

"In questo momento, assisteremo a una corsa all'importazione dalla Cina in questo periodo di 90 giorni. Questo metterà a dura prova la logistica delle spedizioni, proprio come è successo durante il Covid, quando tutto è tornato alla normalità", ha affermato Jacquez.

Le aziende continuano ad affrontare costi aggiuntivi con i dazi del 30% in vigore, e probabilmente ne scaricheranno una parte sui consumatori. Tuttavia, gli aumenti di prezzo potrebbero essere meno consistenti a seconda di come le aziende gestiscono i dazi, secondo Golara della Georgia State University.

"Se abbiamo un mix di aziende che gestiscono bene i dazi, non vedremo un'inflazione generalizzata raggiungere livelli sfavorevoli. Potremmo vedere effetti di tamponamento su prodotti e settori diversi e specifici", ha affermato.

Altri esperti concordano sul fatto che la pausa sia una buona notizia per le aziende e i consumatori.

"I dazi erano così restrittivi che incentivavano l'importazione di beni dalla Cina", ha dichiarato a CBS MoneyWatch Veronique de Rugy, ricercatrice senior presso il Mercatus Center della George Mason University. "L'annuncio è anche una buona notizia perché significa che l'offerta non sarà più così limitata come in passato".

Tuttavia, non significa che gli Stati Uniti siano completamente fuori pericolo. "Si tratta comunque di un aumento significativo delle tasse per i consumatori americani. Siamo ancora in una posizione peggiore di prima", ha affermato de Rugy.

Le aziende sono ancora alle prese con una notevole incertezza economica, che rende difficile pianificare il futuro.

"Se sei una piccola impresa e non sai quanto costeranno i tuoi input la prossima settimana o tra 90 giorni, sarà estremamente difficile fare affari in questo contesto incerto", ha affermato Jacquez.

Kim Vaccarella, fondatore e CEO di Bogg, un'azienda statunitense produttrice di borse e accessori da spiaggia che produce i suoi prodotti in Cina, si sta dando da fare per spostare almeno una parte della sua produzione in Vietnam e Sri Lanka a causa dell'inasprimento dei dazi doganali imposto dall'amministrazione Trump.

"Stavamo valutando delle alternative e abbiamo creato fonti valide in entrambi i Paesi, e stavamo lavorando per avviare la produzione lì", ha detto a CBS MoneyWatch.

Poi è arrivato l'annuncio della Casa Bianca di lunedì. Con gli Stati Uniti che all'inizio di quest'anno hanno aumentato i dazi doganali nazionali su Vietnam e Sri Lanka rispettivamente allo 0% e al 44%, la Cina potrebbe essere di nuovo l'opzione migliore per Vaccarella.

"Ora siamo tornati al punto di partenza, perché al 30% è meno costoso produrre in Cina", ha detto. "Se i dazi rimangono al 30% o diminuiscono, è come se avessimo speso un sacco di soldi cercando rapidamente di aumentare la produzione altrove, perché sarebbe stato più accettabile nell'attuale incubo".

Un indice importante dell'ottimismo delle piccole imprese è sceso ogni mese quest'anno, sebbene rimanga al di sopra dei livelli precedenti alle elezioni presidenziali di novembre.

Vaccarella aveva avvertito i clienti che il prezzo delle borse della sua azienda sarebbe potuto aumentare già a luglio. "Ma con un 30% possiamo accettare", ha detto. "Potrebbe esserci un piccolo aumento, ma non sarà quello che sarebbe stato con un 145%".