Il posto di controllo di frontiera post-Brexit rimarrà vuoto

Il vice primo ministro del Galles ha affermato che un posto di controllo di frontiera da 51 milioni di sterline, costruito per gestire i controlli sulle importazioni post-Brexit, rimarrà vuoto per il momento.

Huw Irranca-Davies ha affermato che la struttura di Parc Cybi, vicino al porto di Holyhead ad Anglesey, è stata commissionata l'anno scorso per soddisfare i requisiti post- Brexit sui controlli di frontiera sulle importazioni, compresi animali vivi e merci come i prodotti alimentari, dall'UE .

La struttura ha ricevuto un finanziamento di 44 milioni di sterline dal governo del Regno Unito e il posto di controllo di frontiera (BCP) è ora in fase di completamento. La sua consegna al governo gallese è prevista per l'autunno.

Ma per ora la posizione rimarrà vuota in seguito all'annuncio del governo del Regno Unito di voler negoziare con l'UE per esentare numerose importazioni di animali vivi e merci dai controlli sanitari e fitosanitari (SPS) alla frontiera, secondo il signor Irranca-Davies.

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Ha affermato che il governo gallese si è impegnato a "garantire un livello accettabile di protezione biosicurezza durante il periodo provvisorio in cui l'accordo viene negoziato e attuato".

Sebbene i controlli fisici e di identità sulle importazioni dall'UE siano iniziati ad aprile 2024, il sig. Irranca-Davies ha sottolineato che non è stata annunciata alcuna data di inizio per i controlli SPS sulle importazioni dall'Irlanda.

"Ho deciso di non procedere con la messa in servizio definitiva e la dotazione di personale del BCP di Holyhead e di non portare avanti la costruzione dei BCP di Fishguard e Pembroke Dock", ha affermato il vice primo ministro del Galles in una nota.

Il signor Irranca-Davies ha aggiunto che "continuerà a esaminare la decisione finché non saranno noti i dettagli definitivi dell'accordo con l'UE", momento in cui verranno elaborati piani a lungo termine per il sito.

"Nel frattempo, è fondamentale che rimanga pronto e disponibile come potenziale struttura BCP", ha affermato.

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Holyhead è il porto dei traghetti più trafficato del Mare d'Irlanda: oltre tre quarti delle importazioni in Gran Bretagna provengono dall'Irlanda.

Il signor Irranca-Davies ha affermato che il governo gallese resta impegnato a fornire un preavviso sufficiente ai commercianti e ai partner addetti alle consegne "nel caso in cui dovessero essere introdotti nuovi controlli alla frontiera".