Jaguar Land Rover salvata con un prestito governativo di 1,5 miliardi di sterline dopo un attacco informatico paralizzante

Il governo sottoscriverà una garanzia di prestito di 1,5 miliardi di sterline a favore di Jaguar Land Rover (JLR) dopo che un attacco informatico di massa ne ha imposto la chiusura.

JLR ha sospeso la produzione nei suoi stabilimenti nel Regno Unito a seguito dell'attacco informatico del 31 agosto. Si prevede che la chiusura durerà fino al 1° ottobre, lasciando i fornitori della più grande casa automobilistica britannica in una situazione di stallo.

Si prevede che il prestito fornirà ai fornitori una certa certezza nel contesto del continuo blocco, poiché i 1,5 miliardi di sterline contribuiranno a rafforzare le riserve di liquidità di JLR mentre rimborsa le aziende della sua catena di fornitura.

Il governo sosterrà il prestito attraverso l'Export Development Guarantee (EDG), un meccanismo di sostegno finanziario volto ad aiutare le aziende britanniche che vendono i loro prodotti all'estero.

Il prestito da 1,5 miliardi di sterline, erogato da una banca commerciale, verrà rimborsato in cinque anni.

"A seguito della nostra azione decisa, questa garanzia sui prestiti contribuirà a sostenere la filiera e a proteggere i posti di lavoro qualificati nelle West Midlands, nel Merseyside e in tutto il Regno Unito", ha affermato il Segretario per le Imprese Peter Kyle.

La cancelliera Rachel Reeves ha aggiunto: "Jaguar Land Rover è un'azienda britannica iconica che impiega decine di migliaia di persone, un gioiello nella corona della nostra economia.

"Oggi stiamo proteggendo migliaia di quei posti di lavoro con finanziamenti privati ​​aggiuntivi fino a 1,5 miliardi di sterline, aiutandoli a sostenere la loro catena di fornitura e a proteggere una parte vitale dell'industria automobilistica britannica."

A seguito dell'attacco, la produzione è stata interrotta lungo tutta la filiera di produzione automobilistica, con migliaia di dipendenti rimasti senza lavoro.

Oltre 33.000 persone lavorano direttamente per JLR nel Regno Unito, molte delle quali nelle linee di montaggio nelle West Midlands, la più grande delle quali si trova a Solihull, e in uno stabilimento a Halewood nel Merseyside.

Si stima che altre 200.000 persone siano impiegate da diverse centinaia di aziende della catena di fornitura, che hanno dovuto affrontare l'interruzione delle attività a causa dell'inattività del loro principale cliente.

I ministri hanno avuto contatti quotidiani con JLR ed esperti informatici dopo l'attacco, mentre l'azienda tenta di riavviare la produzione nei suoi stabilimenti nel Regno Unito.

I sindacati e i politici hanno lanciato l'allarme: i piccoli fornitori che producono componenti per JLR potrebbero fallire a causa della chiusura, a meno che non ricevano un urgente sostegno finanziario.

Questa settimana, il signor Kyle ha incontrato i dipendenti e i capi della Webasto, che produce tettucci apribili per la JLR.

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Il marchio vanta la più grande catena di fornitura nel settore automobilistico del Regno Unito, che impiega circa 120.000 persone ed è composto in gran parte da piccole e medie imprese.

La promessa del governo di garantire il prestito JLR è stata elogiata dal sindacato Unite, il cui segretario generale Sharon Graham ha affermato che il prestito è stato "un primo passo importante e dimostra che il governo ha ascoltato le preoccupazioni sollevate negli incontri con Unite negli ultimi giorni".

Ha aggiunto: "Questo è esattamente ciò che il governo dovrebbe fare: intervenire per proteggere i posti di lavoro.

"Il denaro stanziato deve ora essere utilizzato per garantire posti di lavoro e anche per proteggere le competenze e le retribuzioni in JLR e nella sua catena di fornitura."