Il CEO di Qatar Airways: la vittoria di Boeing su Airbus è stata "una scelta molto rischiosa"

I commenti di Al-Meer annunciano un nuovo, audace capitolo incentrato sugli aerei costruiti negli Stati Uniti, ma sono anche una riaffermazione della strategia pragmatica e spesso opportunistica della flotta di Qatar Airways.

L'amministratore delegato di Qatar Airways ha condiviso nuove informazioni sul processo decisionale alla base dell'enorme ordine di aeromobili della scorsa settimana.

Il 14 maggio, la compagnia aerea ha firmato un accordo storico con Boeing per un massimo di 210 aerei widebody. Il contratto, annunciato per la prima volta dalla Casa Bianca durante la visita a Doha del presidente Trump, è uno degli ordini più grandi del suo genere nella storia di Boeing.

In un'intervista alla CNN, il CEO di Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer, ha descritto la decisione di scegliere il produttore statunitense rispetto al suo rivale europeo come "una decisione molto, molto, molto rischiosa".

Al-Meer ha affermato che i lavori di approvvigionamento per il nuovo velivolo sono iniziati all'inizio del 2024. Ha sottolineato che entrambe le aziende, nonché i rispettivi produttori di motori, sono stati in lizza fino alle fasi finali.

"Abbiamo avviato il processo circa un anno e mezzo fa, quando abbiamo deciso di creare una competizione attraverso questa RFP [richiesta di proposta] tra entrambi i produttori di aeromobili, Airbus e Boeing, e entrambi i fornitori di motori, GE e Rolls-Royce", ha affermato il CEO di Qatar Airways.

Nonostante alla fine la Boeing si sia aggiudicata l'ordine, Al-Meer suggerì che A