La spesa per le infrastrutture è crollata del 19% da gennaio ad aprile

▲ Gli investimenti federali nei sistemi di acqua potabile e fognatura sono quasi scomparsi nei primi quattro mesi di quest'anno, con una riduzione del 98,7% rispetto allo stesso periodo del 2024. Foto: La Jornada

Dora Villanueva

Quotidiano La Jornada, lunedì 9 giugno 2025, p. 21

La spesa del governo federale per le infrastrutture è crollata del 19 percento nei primi quattro mesi dell'anno, il calo maggiore dal 2017, con i cali più drastici nei sistemi di acqua potabile e fognatura, istruzione e assistenza sanitaria, ha riportato il Ministero delle Finanze e del Credito Pubblico.

Ad aprile, il settore pubblico federale aveva erogato 283.504,6 milioni di pesos per le infrastrutture, un quinto in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e il 27,3 per cento in meno rispetto all'importo stanziato per il pagamento degli interessi sul debito pubblico.

Ad eccezione della spesa per comunicazioni e trasporti, che è aumentata del 44,2% annuo, e degli idrocarburi, che sono aumentati del 12,6%, sempre rispetto ai primi quattro mesi dell'anno scorso, tutte le altre voci di investimento sono diminuite.

Nei primi quattro mesi dell'anno sono stati stanziati 231,8 milioni di pesos per i servizi di acqua potabile e fognatura, il 98,7 per cento in meno rispetto allo stesso periodo del 2014; all'istruzione sono stati stanziati 138,1 milioni di pesos, con una diminuzione del 61,5 per cento.

Sono stati investiti 1,787 miliardi di pesos nella sanità, il 37,3% in meno rispetto all'anno scorso. E nel settore elettrico, che ha ricevuto più risorse rispetto a tutti gli anni precedenti, spendendo 10,284 miliardi di pesos, questa cifra è inferiore del 26,8% rispetto all'anno scorso.

Infatti, senza i fondi stanziati per Petróleos Mexicanos (Pemex), l'investimento pubblico del governo federale è stato di 157.529,2 milioni di pesos, il 33,9% in meno rispetto all'anno scorso, il calo più drastico mai registrato.

I dati del Tesoro mostrano che la compagnia petrolifera ha speso la maggior parte delle sue spese infrastrutturali durante i primi quattro mesi dell'anno. I 125.975,34 milioni di pesos spesi per la compagnia petrolifera equivalgono al 44,4% della spesa totale per investimenti fisici durante il periodo.

Mercoledì, l'Istituto nazionale di statistica e geografia (INEGI) ha rivelato che la spesa pubblica per le infrastrutture è crollata del 22,4% nel primo trimestre.

Questo dato non è direttamente confrontabile con quello del Tesoro (che ha registrato un calo del 12,3% in termini reali per lo stesso periodo del primo trimestre). Questo perché l'INEGI (Istituto Nazionale di Statistica e Censimento) include dati provenienti da tutti i livelli di governo (stati e comuni), non solo dal governo federale.

Il Tesoro ha riconosciuto che, nell'ambito della sua politica di riduzione del deficit fiscale, a seguito dell'aumento della spesa dell'anno scorso per completare i progetti infrastrutturali della precedente amministrazione senza entrate sufficienti, era prevista una diminuzione della spesa per investimenti fisici.

Tuttavia, il bilancio del Tesoro presentato al Congresso indicava un calo annuo del 12,7% degli investimenti fisici. Ad aprile, anche con Pemex, il calo è maggiore, e senza la compagnia petrolifera, il divario è quasi triplicato.

Jessika Becerra

Quotidiano La Jornada, lunedì 9 giugno 2025, p. 22

L'aumento dei dazi imposti dagli Stati Uniti sulle importazioni di acciaio e alluminio, dal 25 al 50 percento, esacerberà ulteriormente la volatilità del mercato e le disparità di prezzo regionali, ha avvertito l'agenzia di rating Fitch in un rapporto.

Ha sostenuto che la nuova politica commerciale aumenterà i prezzi sul mercato interno statunitense e porterà a una ridistribuzione dei flussi commerciali verso mercati meno protetti.

L'azienda ha spiegato che il mercato statunitense assorbirà l'aumento dei dazi, causando un aumento dei prezzi interni. L'effetto sarà che anche i produttori nazionali che utilizzano acciaio e alluminio come materie prime aumenteranno i prezzi per garantire i propri margini di profitto.

Fitch ha spiegato che da quando a gennaio è stato annunciato l'aumento dei dazi al 25 percento, i prezzi interni delle bobine di acciaio laminato a caldo, utilizzate nella produzione di strutture in acciaio, tubi e profili chiusi, recinzioni ed elementi per facciate, sono aumentati del 37 percento, passando da 765 dollari a tonnellata a gennaio a una media di 1.023 dollari a maggio.

L'istituto finanziario ha inoltre affermato che gli Stati Uniti sono un acquirente netto di acciaio, importandone 26,2 milioni di tonnellate nel 2024, pari al 18 percento della domanda interna.

I principali fornitori sono Messico e Canada, che rappresentano circa il 40 percento delle importazioni totali, mentre Brasile e Corea sono importanti esportatori.

Secondo gli analisti , la struttura dei fornitori statunitensi potrebbe cambiare, poiché i produttori con costi più elevati non saranno in grado di competere con i produttori di acciaio con costi più bassi .

"Prevediamo che i produttori con stabilimenti importanti in Canada, Messico ed Europa saranno i più colpiti dagli aumenti tariffari" , ha aggiunto.

Ha spiegato che l'Associazione europea dell'acciaio (Eurofer) ha rivisto al ribasso le sue previsioni sul consumo di acciaio nell'Unione europea (UE), portandole a un calo dello 0,9% rispetto all'aumento precedentemente previsto del 2,2%, a causa dell'incertezza e delle significative interruzioni causate dai dazi statunitensi.

Ha osservato che anche gli Stati Uniti sono importatori netti di alluminio: nel 2024 hanno prodotto 0,7 milioni di tonnellate di alluminio primario, ma ne hanno consumate 4,7 milioni di tonnellate. Circa il 70% di queste importazioni proveniva dal Canada.

Il precedente annuncio dei dazi ha innescato un'impennata dei prezzi dell'alluminio negli Stati Uniti, con i premi nel Midwest che sono aumentati del 60% a maggio rispetto a gennaio. È probabile che l'aumento dei dazi faccia ulteriormente aumentare i prezzi interni , ha ribadito.

Ha sostenuto che il protezionismo commerciale degli Stati Uniti potrebbe portare a un aumento della produzione nazionale di acciaio e alluminio nel lungo termine se le future amministrazioni manterranno questa politica.

A seconda dei cambiamenti improvvisi e delle pause nelle politiche commerciali degli Stati Uniti in altri settori, l'attuazione delle tariffe potrebbe essere rivista e adeguata , ha affermato.

AFP

Quotidiano La Jornada, lunedì 9 giugno 2025, p. 22

Sydney. L'Australia cercherà di ampliare i suoi accordi di libero scambio con altri paesi per ridurre la sua dipendenza dagli Stati Uniti, ha annunciato ieri il ministro del Commercio Don Farrell, criticando i dazi ingiustificati di Donald Trump.

L'Australia, stretto alleato di Washington, si trova ad affrontare tariffe del 10 percento sulle sue esportazioni verso gli Stati Uniti, che salgono al 50 percento su acciaio e alluminio.

"Spero che i paesi che credono nel commercio libero ed equo possano raggiungere un accordo per espandere gli scambi commerciali in tutto il mondo, in modo che, indipendentemente da ciò che decidono di fare gli americani, abbiamo una maggiore diversità di partner commerciali ", ha detto Farrell a Sky News.

Secondo Farrell, il commercio tra Australia e Stati Uniti ammonta a circa 65 miliardi di dollari all'anno, con un surplus per gli Stati Uniti.

Ha dichiarato che la scorsa settimana ha criticato il suo omologo statunitense, Jamieson Greer, per l'introduzione dei dazi.

La posizione che ho esposto a Jamieson Greer è che i dazi imposti dagli Stati Uniti all'Australia sono ingiustificati , ha affermato Farrell.