I veicoli autonomi saranno più frequenti sulle strade polacche? I parlamentari prenderanno in considerazione la possibilità di modificare la normativa.

Come indicato nella motivazione del progetto, la necessità di modificare la normativa relativa all'uso delle strade per "le esigenze di collaudo di veicoli automatizzati e completamente automatizzati è dovuta alla rivoluzione tecnologica in corso legata all'autonomia dei trasporti ". È stata inoltre richiamata l'attenzione sulle richieste degli imprenditori rivolte al Ministero delle Infrastrutture in merito all'automazione del trasporto su strada.
- È stato sottolineato che gli enti di ricerca e le aziende che producono sistemi moderni per veicoli automobilistici con sede in Polonia sottolineano la mancanza di opportunità di testare le ultime tecnologie sulle strade polacche come un ostacolo al loro sviluppo nella catena del valore globale.
Ecco cosa prevede esattamente la modifica al regolamentoCome riportato dalla Cancelleria del Primo Ministro, le modifiche più importanti introdotte dall'emendamento saranno:
- facilitare i test dei veicoli che utilizzano funzioni di sterzo e controllo automatici
- consentire lo svolgimento di attività di ricerca su strade pubbliche con la partecipazione di veicoli automatizzati e completamente automatizzati
- introdurre norme chiare per ottenere i permessi per svolgere attività di ricerca, tenendo conto, tra l'altro, del livello di automazione dei veicoli, del numero di veicoli e dell'area di attività di ricerca.
- estensione della registrazione professionale dei veicoli (un tipo speciale di registrazione che consente alle aziende coinvolte nella produzione, collaudo, vendita o riparazione di veicoli di consentirne temporaneamente l'uso su strada senza la necessità di una registrazione standard di ciascuno di essi) agli imprenditori che commerciano veicoli usati.
- effettuare test drive senza dover effettuare una nuova registrazione.
- Dobbiamo essere certi che le nuove idee degli scienziati e degli imprenditori del settore della ricerca e sviluppo automobilistico siano sicure sulle strade , per questo sono necessarie normative che consentano di testare nuove soluzioni - ha spiegato le intenzioni di questi cambiamenti il viceministro delle infrastrutture Stanisław Bukowiec.
" Si tratta di un passo atteso da tempo verso l'implementazione pratica dei veicoli autonomi sulle strade polacche . Non si tratta solo di una semplificazione per università e istituti di ricerca, ma anche di un chiaro segnale per le case automobilistiche: la Polonia sta diventando un luogo interessante per testare i veicoli del futuro", ha commentato il Professor Marcin Ślęzak, direttore del Motor Transport Institute, citato dal Samar Automotive Market Research Institute.
Allo stesso tempo, però, Samar cita l'opinione di Michał Wekiera, direttore generale dell'Associazione dell'industria automobilistica polacca, il quale afferma che alcuni ritengono che le soluzioni proposte dal governo siano troppo formali e non adatte alla natura dei progetti di ricerca e sviluppo.
wnp.pl