Robert Kubica ha gareggiato in Brasile. La squadra polacca si è classificata ottava.

Kubica, il pilota cinese Yifey Ye e il pilota britannico Phil Hanson corrono per AF Corse (la scuderia privata della Ferrari) nel Campionato Mondiale WEC 2025. A Interlagos, hanno avuto un inizio difficile, concludendo le qualifiche al nono posto.

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Hanson è partito primo, ma non è riuscito a migliorare significativamente. Quando Kubica ha preso il comando dopo due ore, erano all'ottavo posto. Il pilota di Cracovia è stato leggermente più veloce, portando AF Corse al settimo posto. Ye è arrivato ultimo, mantenendo un buon ritmo e portando infine la Ferrari gialla al traguardo in ottava posizione.

Tra i tre team Ferrari, AF Corse ha ottenuto il risultato migliore, con i due team ufficiali classificati all'11° e al 12° posto.

A Interlagos hanno dominato i piloti del Cadillac Hertz Team Jota, che hanno conquistato il primo e il secondo posto in gara, e della Porsche Penske Motorsport, che hanno conquistato il terzo e il quarto posto.

La gara in Brasile, quinta tappa del campionato del mondo, si preannunciava fin dall'inizio un'impresa ardua per i team Ferrari, dopo aver dominato i primi quattro appuntamenti. Fu AF Corse, con Kubica in squadra, a vincere la gara più prestigiosa della stagione, la 24 Ore di Le Mans, a metà giugno.

Ora, in conformità con il regolamento FIA, gli organizzatori hanno introdotto una regola per "livellare il campo di gioco" a Interlagos. Le Ferrari sono state inoltre caricate con circa 80 kg di zavorra e la potenza dei loro motori è stata ridotta elettronicamente. Queste modifiche sono state evidenti in pista: le Ferrari non erano più veloci come nelle gare precedenti.

AF Corse rimane al secondo posto nella classifica generale del WEC. Il team ufficiale Ferrari (con gli italiani Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi e il britannico James Calado) è in testa, ma la squadra di Kubica ha recuperato quattro punti e ora è a soli 12 punti dai leader, a tre gare dalla fine.

Quest'anno si svolge il 13° Campionato Mondiale Endurance FIA 2025, organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e dall'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Prototipi e Gran Turismo sono in gara, suddivisi in due categorie: Hypercar e LMGT3. La stagione è iniziata con una gara sul circuito di Losail in Qatar e si concluderà in autunno sul circuito del Bahrain. Si disputeranno otto round.

Le auto che gareggiano nel WEC sono... ecologiche. I loro motori sono alimentati dal carburante ufficiale Excellium Racing 100, certificato FIA. Il suo principale vantaggio è la composizione chimica. Gli specialisti di TotalEnergies hanno completamente eliminato il petrolio greggio: ora il carburante si basa esclusivamente sulla biomassa, generata dagli scarti dei vigneti francesi.

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