Seleziona la lingua

Italian

Down Icon

Seleziona Paese

Poland

Down Icon

La prima autostrada del suo genere in Polonia. Demolizione da un giorno all'altro.

La prima autostrada del suo genere in Polonia. Demolizione da un giorno all'altro.

Strabag smantellerà la vecchia pavimentazione e ne realizzerà una nuova per un costo di 37,1 milioni di zloty. Tuttavia, si tratta di un ordine di base, che prevede anche la possibilità di ristrutturare altri 3 km come estensione dell'ordine principale. La filiale GDDKiA intende infine ristrutturare un tratto di 12 km .

I lavori riguarderanno la prima sezione, cosiddetta sperimentale, realizzata oltre 20 anni fa per verificare il funzionamento della tecnologia del calcestruzzo cementizio nelle condizioni meteorologiche prevalenti nel nostro Paese . Secondo le ipotesi di allora, la durabilità della superficie ristrutturata era stata stimata in 20 anni e tali ipotesi si sono rivelate vere.

- spiega la Direzione Generale.

Il tratto in cemento in questione è stato costruito nel 2002, prima dell'ampliamento della DK8 agli standard autostradali. Attualmente, la sua superficie è già fortemente usurata, da qui la decisione di ristrutturarla.

La ristrutturazione richiederà circa 4 mesi. La nuova superficie sarà realizzata con una tecnologia diversa.

Łódź GDDKiA informa che il vecchio manto stradale di 28 cm di spessore sulla carreggiata in direzione Varsavia verrà smantellato e sostituito con un nuovo manto bituminoso, rinforzato con una rete speciale. Infine, la segnaletica orizzontale verrà ricreata utilizzando la tecnologia a strato spesso.

Il tratto S8 tra Polichno e Studzianki sarà rinnovato - in direzione Varsavia (Foto. gov.pl/GDDKiA Łódź)
Il tratto S8 tra Polichno e Studzianki sarà rinnovato - in direzione Varsavia (Foto. gov.pl/GDDKiA Łódź)

- Il cambiamento nella tecnologia di costruzione delle superfici è dovuto a motivi pratici . La ristrutturazione sarà più rapida e potrà essere realizzata in più fasi - indica la direzione, che prevede una durata dei lavori di circa 4 mesi.

Traffico sulla seconda carreggiata con limite di velocità di 80 km/h. Possono chiudere gli svincoli.

Durante i lavori di ristrutturazione , la circolazione in entrambe le direzioni avverrà sulla seconda carreggiata, con schema 1+1 e limite di velocità di 80 km/h . Si sta valutando anche la possibilità di chiudere gli svincoli che si interpongono al tracciato dei lavori.

- Tuttavia, l'accesso a strutture come distributori di benzina, motel, ecc. dovrà essere mantenuto. L'appaltatore potrà lavorare 24 ore su 24, 7 giorni su 7, compresi i giorni festivi - sottolinea GDDKiA.

Non perderti le notizie più importanti. Seguici su Google News
Condividere
portalsamorzadowy

portalsamorzadowy

Notizie simili

Tutte le notizie
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow