Peugeot 208 GTI: il ritorno dell'iconico acronimo
Con una Funcar, nessuno ha mai chiesto l'autonomia, ma con un'auto elettrica, non si può ignorare questo punto. Peugeot dichiara 350 km secondo il ciclo WLTP: dovrebbe essere sufficiente. Sotto il cofano, c'è un motore elettrico di fabbricazione francese da 280 CV e 345 Nm di coppia. Sembra ragionevole. Una potenza simile consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e una velocità massima di 180 km/h.
Peugeot e-208 GTi
Foto: materiali stampa
Chi ama la velocità in curva può contare sul differenziale autobloccante a bordo. La batteria da 54 kWh è stata ottimizzata termicamente e progettata per fornire potenza anche durante la guida più impegnativa. La potenza di ricarica massima è di 100 kW: possiamo ricaricare la riserva di energia dal 20 all'80% in meno di 30 minuti.
Peugeot e-208 GTi
Foto: materiali stampa
\N
\n L'evento più importante dell'anno nella comunità legale\n <\>\n <\>\n \n
Peugeot e-208 GTi
Foto: materiali stampa
Peugeot e-208 GTi
Foto: materiali stampa