Un'autostrada importante finalmente si rinnova. Gli automobilisti viaggeranno più veloci.

Nel caso dello svincolo di Raciborowice, gli automobilisti potevano già utilizzarlo parzialmente in precedenza, ma ora hanno a disposizione anche l'accesso all'ingresso in direzione Cracovia e l'uscita dallo svincolo dal lato di Cracovia .

"Anche il precedente limite di velocità di 80 km/h, in vigore a causa dei lavori stradali, è stato rimosso. Ciò significa che l'intero tratto della S7 nella Małopolska a nord di Cracovia è ora accessibile agli automobilisti con una velocità massima di 120 km/h", osserva Kacper Michna della filiale di Cracovia della Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade.

Ciò è stato possibile anche grazie al fatto che meno di due giorni prima erano state riaperte al traffico entrambe le carreggiate tra gli svincoli di Raciborowice e Mistrzejowice.

A dicembre, la Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade (GDDKiA) ha inaugurato 13,3 km del percorso, dallo svincolo di Widoma a quello di Mistrzejowice, attualmente in costruzione. Tuttavia, un tratto di 5 chilometri dallo svincolo di Mistrzejowice a quello di Nowa Huta è ancora in costruzione .

"Su questo tratto saranno costruite 29 opere: ponti, viadotti e cavalcavia. Si tratta di un numero enorme, considerando che si tratta di un tratto breve. A titolo di confronto, sui 13,3 km della S7 tra gli svincoli di Widoma e Mistrzejowice ci sono "solo" 34 opere di questo tipo", elenca la direzione generale.

Entro la fine del 2025, si prevede di aprire al traffico un tratto di 2 chilometri tra gli svincoli di Grębałów e Nowa Huta. L'apertura dello svincolo di Mistrzejowice è prevista per la seconda metà del 2026 , completando l'intero tratto della tangenziale di Cracovia IV.