Un enigma dal passato. Come il conducente del tram ha trovato... il controllore

Da dove proviene la lapide in basalto tra le teste monumentali del più giovane lapidario di Stettino? È un mistero il motivo per cui l'ultima traccia di un conducente del tram di Stettino (Stettiner Strassenbahn) risalente al periodo anteguerra abbia privato il reperto del suo contesto storico.

Per caso, nella vasta area del Cimitero Centrale – nella parte più antica, sezione 85a, proprio accanto ad al. Zachodnia – sotto uno strato di terra ed edera sono stati scoperti monumenti funerari, cioè tracce di sepolture originali risalenti agli anni '40. Eccone alcuni: vicino al cancello n. 6, cioè da ul. Dworska – l’anno scorso è stato creato un nuovo lapidario della più grande necropoli di Stettino. Iniziato dalla Pomeranian Historical Society e implementato dal Municipal Services Plant.

– Adam Krzemiński, conducente del tram di Tramwaje Szczecińskie, mi ha informato che dietro il lapidario, ricavato dalle lapidi scoperte quasi cinque anni fa, ce n'è un altro. Ci ha chiesto perché non l'abbiamo incluso nel lapidario, afferma il dott. Marek Łuczak, presidente della Società storica della Pomerania.

Si scoprì che si trattava di una testa monumentale, realizzata in basalto nel 1915. Nel frattempo, il lapidario era stato creato utilizzando lapidi in cemento, per lo più risalenti agli anni '40. Stilisticamente e storicamente non si adattava a loro. Ma non è questo il motivo per cui non è stato esposto nel lapidario.

– La lapide di basalto non è stata trovata da noi insieme alle altre, cioè nel 2020 – spiega il dott. Marek Łuczak. – In origine doveva essere posta sopra una tomba situata accanto alla Cappella Maggiore della necropoli. Probabilmente fu ritrovato da una delle compagnie che eseguivano sepolture o lavori al Cimitero Centrale, e poi gettato via... vicino al nuovo lapidario, cioè all'altra estremità della necropoli.

Come sostiene il dott. Marek Łuczak, tutto ciò deve essere accaduto all'inizio di quest'anno. E commenta:

– Se l'intenzione di qualcuno era quella di far finire questa lapide di basalto in un lapidario, non avrebbe dovuto farlo. Il semplice spostamento della testa della tomba priva noi – storici e anche la memoria del defunto – del collegamento tra tomba e sepolcro. Quindi abbiamo una lapide, ma non sappiamo dove si trovasse. Non siamo quindi in grado di stabilire in quale misura il cimitero fosse riempito nel 1915, né di condurre ricerche genetiche, se necessario. Perché non sappiamo dove si trovasse la tomba. Vale la pena tenerlo a mente. Tanto più che l'intero Cimitero centrale di Stettino è iscritto nel registro dei monumenti ed è sottoposto a una tutela speciale.

C'è un altro aspetto interessante in questa questione. Per caso, un contemporaneo tranviere dei tram di Stettino trovò una testa monumentale dedicata alla memoria di… un conducente di tram d’anteguerra (Stettiner Strassenbahn): Julius Droese (1870-1915). ©℗

A. NALEWAJKO