Il governo aumenta il contenuto di etanolo nella benzina dal 27% al 30%

Il governo ha approvato mercoledì (25) l'aumento del contenuto di etanolo nella benzina dal 27% al 30% e del contenuto di biodiesel nel gasolio tradizionale dal 14% al 15% a partire dal 1° agosto. La decisione è stata presa dal Consiglio nazionale per la ricerca energetica (CNPE), l'organismo responsabile della definizione delle linee guida della politica energetica del Paese, in una riunione a cui hanno partecipato il presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e il ministro delle Miniere e dell'Energia, Alexandre Silveira.

La proposta di modificare il contenuto di etanolo nella benzina dal 27% al 30% è in linea con la Legge sul Carburante del Futuro, approvata e sanzionata lo scorso anno, che consente già una miscela fino al 35% di etanolo. A supporto della decisione, sono stati effettuati test di fattibilità, completati a febbraio, dall'Istituto di Tecnologia Mauá (IMT), su richiesta del Ministero delle Miniere e dell'Energia (MME).

L'aggiunta di etanolo alla benzina riduce il consumo di combustibili fossili e le emissioni di CO₂, poiché l'etanolo emette solo un terzo della CO₂ della benzina e parte di questo gas viene riassorbito durante la coltivazione della canna da zucchero.

"Dopo 15 anni torneremo ad essere autosufficienti per quanto riguarda la benzina e ridurremo la necessità di gasolio importato. Queste misure rafforzano l'agroindustria e l'agricoltura familiare", ha affermato Sllveira annunciando il cambiamento.

Secondo uno studio di Itaú BBA, pubblicato a febbraio, la modifica della miscela potrebbe comportare un aumento dei prezzi: dello 0,6% per la benzina normale, del 3,6% per l'etanolo idrato e del 4,3% per l'etanolo anidro. L'aumento è dovuto alla maggiore domanda di etanolo anidro e alla minore offerta di etanolo idrato, senza un'immediata espansione della produzione totale.

La società di consulenza prevede una crescita nella produzione di etanolo da mais, mentre si prevede un calo di quello da canna da zucchero, con gli stabilimenti che danno priorità allo zucchero. Allo stesso tempo, il maggiore contenuto di etanolo nella benzina potrebbe eliminare le importazioni di benzina pura. EPE stima che, con il 33% di etanolo, le importazioni nette cesseranno nel 2030. Nel 2023, il Brasile ha importato 2,7 milioni di m³ di benzina pura (l'8,8% della domanda nazionale), principalmente da Paesi Bassi, Spagna e Russia.

Secondo Felipe Jordy, responsabile intelligence e strategia di Biond Agro, l'espansione degli impianti di produzione di etanolo da mais in Brasile riposiziona il cereale come input strategico nella matrice energetica nazionale. "Con i nuovi progetti in fase di implementazione, il Paese potrebbe diventare il secondo produttore mondiale di questo biocarburante. Si prevede una crescita della domanda interna, con conseguente riduzione della disponibilità per l'esportazione."