Kalle Rovanperä vince il Rally di Finlandia

In una gara interamente dominata dalla Toyota, Rovanperä ha concluso con un tempo di 2:21.51.4 ore, ottenendo la sua prima vittoria in casa, lasciando il giapponese Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) al secondo posto, a 39,2 secondi di distanza, e il francese Sébastien Ogier (Toyota Yaris) al terzo, a 45,1 secondi di distanza.

Rovanperä ha concluso la gara con una velocità media di 129,95 chilometri orari, la più alta mai registrata in una gara WRC.

"È una sensazione incredibile. Siamo stati vicini [alla vittoria] altre volte, e sentivo che dovevamo riuscirci anche quest'anno", ha detto il finlandese, aggiungendo di aver guidato "al limite per tutto il weekend".

Il quarto posto di Elfyn Evans e il quinto del finlandese Sami Pajari (Toyota Yaris) hanno regalato alla Toyota un jackpot, che ha dominato completamente e ha visto Rovanperä ottenere il punteggio massimo (35 punti), vincendo per la prima volta contro i suoi connazionali, mentre Evans ha ripreso la testa della classifica.

Era dal Rally del Portogallo del 1990, quando la Lancia si classificò tra i primi cinque, che questa impresa non si ripeteva nel Campionato del Mondo. Il filo conduttore è Juha Kankkunen, vincitore del Rally del Portogallo del 1990 e ora a capo del team Toyota WRC.

È stato un fine settimana impegnativo per il marchio giapponese, mentre Hyundai è rimasta scossa dai propri errori e dalla sfortuna.

Il belga Thierry Neuville (Hyundai i20) ha concluso al sesto posto, dopo che una foratura sabato gli è costata un posto sul podio. Tuttavia, il belga, campione del mondo in carica, è stato nuovamente battuto dalla Toyota domenica nella "Super Sunday", una super domenica introdotta quest'anno che assegna cinque punti ai cinque piloti più veloci nella tappa finale.

Anche il francese Adrien Fourmaux (Hyundai i20) ha sofferto dello stesso problema e sabato non è salito sul podio a causa di una foratura.

L'estone Ott Tänak (Hyundai i20), arrivato in testa alla classifica di campionato, è sceso in classifica a causa di una penalità di cinque minuti per aver investito un commissario di gara venerdì. È riuscito a recuperare fino al decimo posto e a conquistare un punto, ma non è bastato a mantenere la leadership nel WRC.

Elfyn Evans, quarto nella "super-domenica" (due punti) e quinto nella "fase di potenza" (un punto), ha ripreso la testa della classifica del campionato del mondo, con 176 punti, tre in più di Kalle Rovanperä, salito al secondo posto.

Sébastien Ogier, che ha annunciato che disputerà le gare rimanenti fino alla fine del campionato e tenterà di lottare per il titolo, è terzo con 163 punti, lo stesso di Ott Tänak, che è quarto.

Tra i produttori, Toyota è in testa con 458 unità, contro le 371 di Hyundai.

Il prossimo appuntamento è il Paraguay Rally, dal 28 al 31 agosto.