Firmato questo mese il protocollo per lo studio della ferrovia Porto-Zamora via Bragança

La rivelazione è stata fatta ai giornalisti da Pedro Lima, nella città di Bragança, dopo un incontro con la Commissione di coordinamento e sviluppo regionale del Nord (CCDR-Norte) sulle priorità per lo sviluppo regionale.

“L'idea emersa al CIM-TTM sarà annunciata il 23 luglio, alla presenza del Ministro delle Infrastrutture, Miguel Pinto Luz, qui a Bragança, sulla ferrovia ad alta velocità che attraverserà tutta la regione del Nord. (…) Si tratta di un passo molto importante e anche di un investimento molto grande, stimato in circa 1,5 milioni di euro”, ha considerato Pedro Lima.

Per il sindaco di Vila Flor, questo sarà un passo fondamentale verso una realtà che porterà coesione territoriale e sbloccherà il Nord del Portogallo.

Per Pedro Lima, nonostante i ritardi nel processo che ha portato a questo protocollo, tutto ha seguito un “percorso naturale”.

"È quello che sta succedendo questa volta. In altre parole, ha seguito il suo corso naturale. Ci vuole sempre più tempo di quanto vorremmo, ma dobbiamo considerare che per un Paese delle dimensioni del Portogallo, un investimento di 5,5 miliardi di euro è molto significativo (...)", ha aggiunto.

Il protocollo sarà firmato con Infraestruturas de Portugal, che realizzerà lo studio, CIM-TTM, CCDR-Norte e rappresentanti spagnoli.

"È il primo passo di un lungo percorso. Vorrei sottolineare che in Portogallo non esiste ancora un solo chilometro di linea ferroviaria ad alta velocità. Pertanto, è molto positivo che siamo già su questa strada. Direi che sarà il vero sblocco del Portogallo per l'alta velocità in Europa. Sarà più rapido attraversare il Nord del Paese rispetto all'alternativa centrale", ha concluso Pedro Lima.

Non sono ancora note date di completamento di questo studio. Il collegamento verrà analizzato secondo il percorso già suggerito dall'Associazione Vale D'Ouro, che collabora con il CIM.

Si prevede che il viaggio da Porto alla capitale spagnola (Madrid) possa durare due ore e 15 minuti, passando per Bragança ed entrando nel paese vicino attraverso la zona del Planalto Mirandês.

Tuttavia, Pedro Lima ha sottolineato che "ci sono diverse opzioni sul tavolo" e che il territorio è in fase di consultazione, il che è visto come un punto positivo.

Al termine del vertice portoghese-spagnolo, svoltosi in ottobre a Faro, Luís Montenegro ha riferito che il collegamento ferroviario Porto-Zamora è allo studio “per essere ulteriormente sviluppato nei prossimi anni”, entrando così nella lista degli investimenti da coordinare con la Spagna.

Il 16 aprile, il Consiglio dei ministri ha approvato il Piano ferroviario nazionale e ha incaricato Infraestruturas de Portugal (IP) di valutare gli investimenti ferroviari prioritari, tra cui lo studio dei collegamenti transfrontalieri tra Bragança-Zamora, Aveiro-Salamanca e Faro-Huelva.