SPEPH afferma che il trasporto in ambulanza è il più appropriato

La Società portoghese di emergenza preospedaliera (SPEPH) ha avvertito lunedì che è "clinicamente più appropriato" trasportare un paziente in ambulanza quando i tempi di risposta aerea superano i tempi stimati per il trasporto via terra.

"Quando il tempo totale di risposta aerea supera il tempo stimato di trasporto via terra, si ritiene clinicamente più appropriato e sicuro che il paziente venga trasportato via terra, per garantire cure efficaci e tempestive", ha affermato SPEPH in una nota.

L'organizzazione ha commentato il caso di un paziente di 49 anni con una ferita alla testa, trasportato da un elicottero dell'Aeronautica Militare, in un trasferimento durato più di cinque ore dall'ospedale di Covilhã agli ospedali dell'Università di Coimbra.

Secondo SPEPH, la scelta tra risorse aeree e terrestri deve essere tecnica e sicura.

“La priorità deve essere sempre la rapida stabilizzazione e il trasferimento sicuro del paziente all’unità ospedaliera più appropriata (cure definitive), rispettando criteri tecnici che mirano a massimizzare le possibilità di sopravvivenza e di recupero ”, ha sottolineato la SPEPH, ricordando che la medicina preospedaliera “segue principi ben definiti per quanto riguarda la scelta del mezzo di trasporto più appropriato per i pazienti vittime di traumi gravi, tenendo conto di diverse variabili essenziali”.

“Tra i principali fattori da valutare ci sono le condizioni meteorologiche, il tempo stimato di arrivo dell’elicottero sul luogo della richiesta di soccorso, il tempo necessario per preparare l’aereo e l’équipe medica, nonché la durata del volo fino al luogo della richiesta di soccorso”, ha sottolineato.

Sabato, sono state necessarie più di cinque ore di cure per un paziente di 49 anni con trauma cranico da quando è stato deciso di trasferirlo dall'ospedale di Covilhã agli ospedali universitari di Coimbra.

In risposta all'agenzia di stampa Lusa, il Ministero della Salute ha dichiarato di aver inoltrato eventuali chiarimenti sul caso all'Istituto nazionale per le emergenze mediche (INEM).

Anche il direttore esecutivo del Servizio Sanitario Nazionale (SNS), Álvaro Almeida, ha fatto riferimento alla responsabilità del trasporto dei pazienti all'INEM , sottolineando che "i trasferimenti ospedalieri non sono di competenza della direzione esecutiva".

Nello stesso senso, il presidente del sindacato dei tecnici di emergenza preospedaliera, Rui Lázaro, ha difeso che “i responsabili hanno una sola faccia: quella del Governo e dell’INEM”, e che “ l’INEM non ha tenuto conto del momento del concorso ” per l’assunzione del servizio aereo sanitario di emergenza.

Solo alla fine di marzo la gara pubblica per l'affidamento di questo servizio è stata aggiudicata alla società Gulf Med Aviation Services Limited.

"L'azienda aveva poco più di un mese di tempo. Il Governo e l'INEM avrebbero dovuto avviare questa gara un po' prima o un po' dopo", ha accusato Rui Lázaro, ribadendo che gli elicotteri dell'Aeronautica Militare dovrebbero essere trasferiti all'interno del Paese, dove ritiene che siano maggiormente necessari.

Dal 1° del mese scorso, l'Aeronautica Militare fornisce il trasporto medico d'urgenza con quattro elicotteri che dovrebbero operare 24 ore su 24, ma al momento solo uno è in grado di volare di notte, in un'operazione temporanea in attesa che la compagnia che ha vinto la gara d'appalto non disponga di risorse sufficienti.

Oltre a questi quattro aerei dell'Aeronautica Militare, Gulf Med assicura, tramite un adeguamento diretto fino all'entrata in vigore del contratto, due elicotteri Airbus, che si trovano nelle basi di Macedo de Cavaleiros e Loulé, ma che opereranno solo di giorno.

Secondo il ministro della Difesa, Nuno Melo, l'Aeronautica Militare dispone di elicotteri al servizio dell'INEM con sede a Beja, Montijo e Ovar.