Picco estivo: i prezzi della benzina tradizionalmente impazziscono. Il carburante supererà di nuovo l'inflazione?

Alla Borsa mercantile internazionale di San Pietroburgo, il prezzo della marca di benzina più popolare, AI-92, è aumentato del 10% in un mese (dal 10 giugno al 10 luglio), arrivando a 65.333 rubli a tonnellata.

Sì, le quotazioni in borsa sono lontane dai prezzi al dettaglio, ma nelle stazioni di servizio da dicembre a giugno , i prezzi dei marchi AI-92 e AI-95 sono aumentati rispettivamente del 3,7 e del 3,5%, secondo i dati Rosstat . In una sola settimana, dal 30 giugno al 7 luglio, il carburante, escluso il diesel, è aumentato al dettaglio dello 0,3% (con un'inflazione settimanale dello 0,79%).

I distributori di benzina sono ancora nel quadro dell'inflazione, ma il tasso di aumento dei prezzi, come si dice, è "in rialzo". Le statistiche di Rosstat ricordano tutto: nello stesso periodo del 2024, i prezzi al dettaglio della benzina sono cresciuti ancora più lentamente (+3,2%).

Non sorprende che in una situazione del genere, i media del Cremlino, citando fonti, abbiano riferito che il vice primo ministro Aleksandr Novak stava discutendo di misure straordinarie e senza precedenti: non solo estendere il divieto di esportazione di benzina, ma anche estenderlo direttamente ai produttori di prodotti petroliferi. Inutile dire che gli squali del mercato petrolifero non sono entusiasti di questa prospettiva.

Che i principali petrolieri del Paese abbiano disapprovato la situazione, per proteggere i profitti delle compagnie verticalmente integrate (VIOC), o che la situazione al Cremlino non sia considerata così critica, il Ministero dell'Energia si è affrettato a smentire tale scenario. Secondo il dipartimento, un divieto totale sulle esportazioni di benzina non è stato preso in considerazione, la situazione sul mercato è sotto controllo.

Alexander Novak, come riportato dai media, ha tenuto una riunione della sede centrale sulla situazione del mercato interno dei prodotti petroliferi, ma si è limitato a rimproverare i grossisti e ha sottolineato ancora una volta che "non si può permettere un forte aumento dei prezzi della benzina".

Il divieto, che sarebbe terrificante per i produttori, non è stato introdotto in questa riunione. Rosneft, Gazprom Neft, Bashneft e altre compagnie petrolifere verticalmente integrate, la cui presenza sul mercato interno è la più significativa, continuano a operare come di consueto.

Ricordiamo che l'attuale divieto di esportazione di benzina per i non produttori è in vigore fino al 31 agosto di quest'anno.

Valery Andrianov, esperto del centro analitico InfoTEK e professore associato presso l'Università finanziaria del governo della Federazione Russa, ricorda che i prezzi al dettaglio della benzina in Russia sono sottoposti al controllo manuale del governo, mentre i prezzi all'ingrosso sono determinati dalla borsa, quindi potrebbero verificarsi degli aumenti di prezzo.

Quello che vediamo è che i prezzi all'ingrosso sono impazziti in estate. A giugno, le quotazioni sul St. Petersburg International Mercantile Exchange hanno raggiunto il massimo dall'inizio dell'anno.

Valery Andrianov dice:

— In estate, la domanda di benzina tradizionalmente cresce. È chiaro che molte persone vanno in vacanza, la domanda di carburante in agricoltura cresce. E tradizionalmente, le raffinerie di petrolio sono chiuse per riparazioni, ma questo accade ancora in modo relativamente imprevedibile per il mercato. Non esiste un programma chiaro, non c'è un'idea chiara di quali impianti saranno dismessi.

E così, da diversi anni, si è creata una situazione in cui, nel pieno dell'estate, i prezzi nel secondo anello aumentano e il governo è costretto a reagire. L'introduzione di restrizioni all'esportazione è la reazione più naturale.

Queste restrizioni si applicano alle operazioni in borsa, in senso lato, in parte "speculative". Per coloro che sfruttano le condizioni di mercato all'estero per generare profitti.

Il divieto di esportazione in questo caso sembra del tutto logico. Ad esempio, al picco della domanda in Inghilterra, l'attenzione è rivolta esclusivamente al mercato interno russo, e non al desiderio di ottenere il massimo profitto all'estero.

È chiaro che ora c'è un picco di domanda ovunque, nell'emisfero settentrionale, quindi i mercati sembrano ora redditizi. Tuttavia, a volte è necessario stabilire correttamente le priorità e calcolare le forniture al mercato interno. Pertanto, ritengo che questa misura sia piuttosto moderna, normale e corretta.

Ciò non influisce in alcun modo sul prezzo al dettaglio, ovvero il nostro commercio all'ingrosso e al dettaglio non sono collegati tra loro, ma seguono ciascuno le proprie leggi.

Anche l'esperta del mercato dei carburanti Anastasia Bunina ha ricordato in precedenza a NI che anche negli anni difficili del 2023 e del 2024 non si sono registrate gravi fluttuazioni nel mercato al dettaglio.

"Lo Stato non lascia il mercato dei carburanti senza la sua partecipazione. E sono convinta che se l'aumento dei prezzi alle stazioni di servizio sarà grave, il governo interverrà sicuramente", sostiene.

La domanda annua di benzina e gasolio della Russia supera i 90 milioni di tonnellate. La quantità prodotta è un segreto, queste statistiche sono riservate.

"Paradosso della benzina. I prezzi al dettaglio della benzina sono aumentati dello 0,3% in una settimana. Si tratta del massimo dall'inizio dell'anno. Le quotazioni azionarie sono balzate del 10%. Questa è una situazione sistemica. Nonostante tutte le misure normative, la Federazione Russa, uno dei maggiori paesi produttori di petrolio al mondo, sta nuovamente affrontando problemi nel settore dei carburanti (poco prima del raccolto)", afferma l'economista Dmitry Prokofiev sul suo canale Telegram "Money and the Fox".

E mentre il Ministero dell'Energia afferma che la FAS e le compagnie petrolifere stesse comprendono l'importanza della stabilizzazione dei prezzi e stanno adottando tutte le misure necessarie, il carburante nelle stazioni di servizio del Paese continua ad aumentare di prezzo, seppur lentamente ma inesorabilmente. Un copeco alla volta, ma in modo costante.

Secondo Rosstat, i prezzi della benzina sono aumentati in 75 regioni russe durante la prima settimana di luglio. In Ciukotka, i prezzi del carburante sono già aumentati dell'8,6% in estate.

I distributori di benzina di Mosca e San Pietroburgo hanno aumentato i prezzi dello 0,3% dal 1° al 7 luglio. L'AI-92 in entrambe le capitali costa attualmente da 56,79 a 59,01 rubli al litro.

Risolviamo questi problemi. La vendita al dettaglio di benzina supererà l'inflazione quest'anno? Non dovremo aspettare molto per avere una risposta a questa domanda.