Il centro esamina i progetti di grandi dimensioni per eccesso di costi

La costruzione della nuova Vice-President Enclave nel cuore di Nuova Delhi è stata messa a gara per ₹189,16 crore e doveva essere completata entro novembre 2022. Ma il costoso progetto è stato completato quasi due anni dopo, a giugno 2024 e con uno sforamento dei costi del 51%. I lavori relativi allo spostamento dei ministeri del turismo e dello sviluppo delle competenze presso il Jodhpur Officers Hostel sono stati messi a gara per ₹7,94 crore con una data di completamento prevista per febbraio 2023. Questo progetto ha visto uno sforamento dei costi del 142% con la fattura finale a ₹19,26 crore e uno sforamento di cinque mesi. In vista della parata del Giorno della Repubblica del 2022, il lavoro per la mappatura di proiezione 3D sugli edifici del blocco nord e del blocco sud è stato assegnato a un costo di ₹2,32 crore, ma il costo di completamento ha visto uno sforamento del 33,48% a ₹3,10 crore. Il lavoro di sviluppo esterno di strade a due corsie fuori dalla Vice-President Enclave sono state appaltate a un costo di ₹5,71 crore, ma la fattura finale è arrivata con uno sforamento dei costi di quasi il 19% e un ritardo di cinque mesi. Colpito da sforamenti di tempo e costi in progetti di sviluppo urbano come questi, il Centro ha iniziato a esaminare progetti di grandi dimensioni avviati in tutta l'India per indagare le ragioni delle escalation e come queste possono essere frenate. Il Dipartimento centrale dei lavori pubblici , il principale ramo edile del governo, ha chiesto a tutte le sue divisioni di preparare relazioni con i dettagli dei progetti con un costo di appalto di oltre ₹1 crore e avviati dopo il 2020. Il governo sta ora esaminando qual era il costo previsto del progetto, se è stato appaltato a un costo inferiore, quanto era basso il costo di appalto, il costo di completamento finale, diverse voci in cui c'è stata un'escalation dei costi, la data di completamento stabilita e lo sforamento dei tempi. Sebbene l'esercizio sia ancora incompleto, le relazioni iniziali hanno prodotto statistiche sbalorditive. La sfida più grande è che gli appaltatori cercano di superarsi a vicenda proponendo prezzi molto bassi. Prendiamo ad esempio il lavoro di finitura del tunnel sotterraneo nell'Enclave del Vice-Presidente. Il governo si aspettava di mettere all'asta il progetto a ₹3,85 crore, ma il costo offerto è stato inferiore del 38% a ₹2,78 crore. Il governo si aspettava che i lavori di costruzione dello stesso tunnel costassero ₹21,31 crore, ma il costo offerto è stato di ₹18,31 crore e il costo di completamento finale è stato di quasi ₹20 crore, più vicino alle stime iniziali del governo. Una fonte governativa ha detto a ET: "C'è una forte concorrenza tra gli appaltatori ed è per questo che il costo offerto è molto basso. Ora ci sono lamentele sulla scarsa qualità del lavoro e sugli sforamenti di tempo e costi. Qui gli sforamenti di costo sono importanti perché i progetti sono stati presi a tariffe molto basse per battere la concorrenza".