Marco Rubio promette che bloccare la vitale rotta petrolifera dello Stretto di Hormuz sarebbe un "suicidio economico".

All'Iran è stato detto che chiudere un importante "punto di strozzatura" petrolifero in Medio Oriente in risposta agli attacchi statunitensi ai suoi siti nucleari equivarrebbe a un "suicidio economico" , riporta il Telegraph.

Il Segretario di Stato americano Marco Rubio ha esortato gli alleati dell'Iran, tra cui la Cina, a fare pressione su Teheran e a impedire la chiusura dello Stretto di Hormuz, avvertendo che ciò rappresenterebbe un "terribile errore".

"Incoraggio il governo cinese a Pechino a contattarli in merito, perché dipendono fortemente dallo Stretto di Hormuz per il loro petrolio", ha detto Rubio a Fox News.

"Se lo facessero, sarebbe un altro terribile errore. Sarebbe un suicidio economico per loro. E noi abbiamo ancora delle opzioni per affrontare la situazione, ma anche altri Paesi dovrebbero valutarla. Danneggerebbe le economie di altri Paesi molto più della nostra", ha aggiunto.

I legislatori iraniani hanno votato per rispondere agli attacchi degli Stati Uniti bloccando importanti rotte di navigazione attraverso la principale via d'acqua, dopo che Donald Trump ha deciso di entrare in guerra tra Israele e Iran.

Tuttavia, secondo Reuters, il voto del parlamento iraniano non è vincolante e la televisione di Stato ha sottolineato che la decisione finale spetta ai massimi responsabili della sicurezza iraniana.

Lo stretto, che si trova nelle acque territoriali iraniane, è considerato il più importante punto di strozzatura petrolifera del pianeta e rappresenta la via d'uscita dal Golfo Persico. Vi transitano circa un quinto di tutte le riserve mondiali di petrolio e un terzo del gas naturale liquefatto.

Ogni tentativo di bloccare il trasporto marittimo, tramite mine o missili, potrebbe causare uno shock petrolifero mondiale, far salire l'inflazione e rischiare di far precipitare il mondo in recessione.

Gli analisti hanno lanciato l'allarme domenica: la chiusura dello stretto potrebbe provocare anche "una significativa risposta militare" da parte dell'America e dei suoi alleati.

Eurasia Group, la società di consulenza sui rischi politici, ha dichiarato ai propri clienti: "Gli Stati Uniti hanno accumulato una massiccia presenza militare nel Golfo e nella regione circostante, e un'azione dell'Iran contro lo stretto innescherebbe quasi certamente una significativa risposta militare".

Ami Daniel, amministratore delegato della società di dati marittimi Windward, ha affermato che anche la "percezione" di un attacco iraniano alle navi potrebbe rallentare il trasporto marittimo fino a ridurlo a un rivolo.

Ha aggiunto: "Si discute se bloccare lo Stretto di Hormuz, ma cosa succederebbe se rendessero il passaggio molto pericoloso?

"Il trasporto marittimo commerciale non è la Marina. Non è obbligato a farlo. Quindi, in realtà, anche solo aumentare il rischio di andarci farà gradualmente una grande differenza rispetto al bloccarlo completamente."

E con l'aumentare dei timori per una nuova crisi petrolifera, milioni di automobilisti potrebbero ritrovarsi a dover pagare prezzi più alti del carburante alle pompe. Il Regno Unito, che importa circa la metà del suo petrolio, potrebbe essere particolarmente vulnerabile.

Il petrolio greggio ha chiuso venerdì a circa 77 dollari al barile, dopo che Trump ha concesso all'Iran due settimane per avviare i colloqui, inducendo gli operatori a supporre che si sarebbe potuto evitare uno scontro immediato.

Ma data l'elevata tensione, gli analisti prevedono che i prezzi saliranno alle stelle lunedì, con il "barometro del rischio" in rialzo, e si prevede che potrebbero raggiungere i 100 dollari al barile o più.