Tesla affronta proteste ad Austin per i piani di Musk sui robotaxi
Elon Musk considera il 22 giugno come data di inizio provvisoria per Tesla servizio di robotaxi pilota ad Austin, in Texas, i manifestanti stanno esprimendo la loro opposizione.
Giovedì, sostenitori della sicurezza pubblica e manifestanti politici, contrari al lavoro di Musk con l'amministrazione Trump, si sono riuniti nel centro di Austin per esprimere le loro preoccupazioni in merito al lancio del robotaxi. I membri del Dawn Project, Tesla Takedown e Resist Austin affermano che i sistemi di guida parzialmente automatizzati di Tesla presentano problemi di sicurezza.
Negli Stati Uniti, Tesla vende le sue auto con un pacchetto Autopilot standard o con un'opzione premium Full Self-Driving (nota anche come FSD o FSD supervisionata). Le automobili dotate di questi sistemi, che includono funzioni come il mantenimento automatico della corsia, lo sterzo e il parcheggio, sono state coinvolte in centinaia di collisioni , tra cui decine di vittime, secondo i dati monitorati dalla National Highway Traffic Safety Administration.
I robotaxi di Tesla, che Musk ha mostrato in un videoclip su X all'inizio di questa settimana, sono nuove versioni dei popolari veicoli Model Y dell'azienda, equipaggiati con una futura versione del software FSD di Tesla. Questa tecnologia FSD "non supervisionata", o robotaxi, non è ancora disponibile al pubblico.
I critici di Tesla di The Dawn Project, che si definisce un'azienda di formazione in materia di sicurezza e protezione tecnologica, hanno portato una versione della Model Y con un software FSD relativamente recente (versione 13.2.9) per mostrare agli abitanti di Austin come funziona. Nella dimostrazione di giovedì, hanno mostrato come una Tesla con FSD attivato ha superato a tutta velocità uno scuolabus con un segnale di stop in mano e ha investito un manichino delle dimensioni di un bambino che avevano messo davanti al veicolo.
Il CEO di Dawn Project, Dan O'Dowd, gestisce anche Green Hills Software, che vende tecnologia ai concorrenti di Tesla, tra cui Ford e Toyota .
Stephanie Gomez, presente alla dimostrazione, ha dichiarato alla CNBC di non gradire il ruolo svolto da Musk nel governo. Ha inoltre affermato di non avere fiducia negli standard di sicurezza di Tesla e di aver riscontrato una mancanza di trasparenza da parte dell'azienda riguardo al funzionamento dei suoi robotaxi.
Un'altra manifestante, Silvia Revelis, ha affermato di essere contraria all'attività politica di Musk, ma che la sicurezza è la preoccupazione principale.
"I cittadini non sono riusciti a ottenere i risultati dei test di sicurezza", ha detto. "Musk crede di essere al di sopra della legge."
Tesla non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento.
— Todd Wiseman ha contribuito a questo articolo.
CNBC
