Come l'influenza dell'aviazione indiana sta crescendo grazie ai suoi aspiranti viaggiatori

La connettività aerea regionale dell'India sta cercando di recuperare terreno rispetto alla domanda dei suoi ambiziosi viaggiatori. E questo è destinato a stimolare la crescita del settore aeronautico indiano nei prossimi anni.

Questa settimana, l'International Air Transport Association (IATA) ha inserito l'India come terzo mercato mondiale dell'aviazione.

Nel suo discorso all'assemblea generale annuale dell'IATA di lunedì, il Primo Ministro indiano Narendra Modi ha affermato che l'aviazione è destinata a diventare il centro di una profonda trasformazione e innovazione nei tempi a venire. Ha aggiunto che l'India è pronta ad affrontare tutte queste possibilità, poiché il Paese ha un mercato di consumatori ambizioso.

Secondo il rapporto IATA, i 174 milioni di passeggeri indiani nel 2024 rappresentavano il 4,2% del traffico aereo globale. Questa percentuale era significativamente inferiore alla quota degli Stati Uniti (18%) e della Cina (16,7%). Tuttavia, il volume di passeggeri in India è più che raddoppiato rispetto a poco più di un decennio fa. Grazie al desiderio dei viaggiatori indiani di esplorare, alla fine dello scorso anno il traffico internazionale dall'India era superiore del 20% rispetto al periodo pre-Covid.

Connettività regionale: secondo Modi, il programma di connettività regionale UDAN ha rappresentato un "capitolo d'oro" per l'aviazione civile indiana. Il programma UDAN, lanciato nell'ottobre 2016, mirava a offrire opzioni di volo più convenienti e accessibili ai viaggiatori in tutto il Paese, in particolare nei Paesi di Livello 2 e 3.

Grazie a questo programma, diverse nuove compagnie aeree regionali, come Fly91 e Star Air, hanno avviato le operazioni in India e operano su rotte scarsamente servite, incentivate dal governo indiano. Secondo un comunicato del Ministero dell'Aviazione Civile di aprile, sono state attivate 625 rotte in 90 aeroporti nell'ambito del programma. La penetrazione del programma nei mercati più piccoli ha portato il numero di aeroporti in India a salire da 74 nel 2014 a 162.

Tuttavia, nonostante questa crescita, il settore dell'aviazione in India continua a essere sotto-penetrato. Ciò evidenzia il potenziale dell'industria aeronautica indiana di continuare a crescere con la continua domanda.