Delta Air Lines riprende i voli per Tel Aviv dopo l'attacco missilistico del 4 maggio

Delta ha continuato a pianificare la ripresa del servizio per Tel Aviv, mentre alcune compagnie aeree europee stanno riconsiderando i servizi nella regione.

La Delta Air Lines ha ufficialmente ripreso martedì i voli per Tel Aviv, dopo aver sospeso i voli per la città in seguito all'attacco missilistico del 4 maggio all'aeroporto Ben Gurion.

Il vettore ha affermato di aver preso la decisione di riprendere il servizio in seguito a una "valutazione approfondita dei rischi per la sicurezza".

Delta aveva concesso un'esenzione di viaggio ai clienti per i viaggi in città tra il 4 e il 25 maggio. L'esenzione ha consentito ai clienti di prenotare nuovamente i voli in programma entro il 15 giugno, mantenendo la stessa classe di viaggio, senza dover pagare la differenza di tariffa.

La decisione di Delta di riprendere il servizio per Tel Aviv arriva in un momento in cui le compagnie aeree europee continuano a sospendere i voli verso la regione. Virgin Atlantic, uno dei partner di Delta, ha dichiarato il 28 aprile che avrebbe cancellato a tempo indeterminato i voli per Tel Aviv. Lufthansa ha dichiarato di voler estendere la sospensione dei voli per Israele fino all'8 giugno.

Le compagnie aeree hanno offerto voli a intermittenza verso Israele dopo gli attacchi del 7 ottobre 2023. Alcune hanno anche evitato lo spazio aereo iracheno e iraniano negli ultimi mesi per timore di attacchi con droni o missili. Diverse compagnie aeree hanno temporaneamente sospeso i voli per Israele il 4 maggio, dopo che un missile dei ribelli Houthi è stato lanciato vicino all'aeroporto Ben Gurion.

La United Airlines, l'unica altra compagnia aerea statunitense a volare verso Israele , non ha sospeso i voli dopo l'attacco, ma ha affermato che i viaggi programmati tra il 4 maggio e il 2 giugno potrebbero essere interessati.

Le frequenti cancellazioni e sospensioni hanno inoltre reso El Al, la compagnia di bandiera israeliana, spesso l'unica opzione per le rotte dirette verso la regione. Di conseguenza, i profitti di El Al sono aumentati vertiginosamente, con margini operativi che hanno raggiunto il 16%.

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