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Un importante annuncio sui viaggi nel Regno Unito potrebbe porre fine a un problema da 18 miliardi di sterline

Un importante annuncio sui viaggi nel Regno Unito potrebbe porre fine a un problema da 18 miliardi di sterline
L'investimento potrebbe rappresentare un vantaggio significativo per i passeggeri dei treni nel Regno Unito (Immagine: Richard Newstead tramite Getty Images)

Un importante annuncio del Dipartimento dei trasporti (DfT) potrebbe presto porre fine a un problema da 18 miliardi di sterline che affligge le ferrovie del Regno Unito.

L'ente governativo ha annunciato che i punti critici del segnale mobile saranno un ricordo del passato su molte delle principali linee ferroviarie britanniche. Questo dopo che Network Rail, di proprietà del governo, ha firmato un accordo con le società di telecomunicazioni Neos Networks e Freshwave.

I viaggiatori riscontrano spesso interruzioni delle chiamate e scarsa connettività internet sui treni. Denominato Project Reach, il nuovo accordo prevede che Neos Networks stenderà 1.000 km (621 miglia) di cavi in ​​fibra ottica ad alta velocità lungo tratte delle linee East Coast Main Line, West Coast Main Line, Great Western Main Line e Chiltern Main Line, come primo passo.

Il Dipartimento dei Trasporti (DfT) ha espresso l'auspicio di estendere il cablaggio a oltre 5.000 km (3.107 miglia) nel "prossimo futuro". Freshwave si appresta a risolvere i problemi di segnale in 57 gallerie che si estendono per quasi 50 km (31 miglia), incluso il famigerato tunnel di Chipping Sodbury vicino a Bristol.

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Heidi Alexander parla indossando una giacca ad alta visibilità in una stazione ferroviaria
Heidi Alexander ha elogiato il programma di investimenti (Immagine: PA Wire/PA Images)

Inoltre, gli operatori di reti mobili sono pronti a investire in nuove infrastrutture 4G e 5G in 12 importanti stazioni ferroviarie: Birmingham New Street, Bristol Temple Meads, Edimburgo Waverley, Euston, Glasgow Central, King's Cross, Leeds, Liverpool Lime Street, Liverpool Street, Manchester Piccadilly, Paddington e Waterloo.

Il Dipartimento dei Trasporti ha salutato l'accordo come una fusione di investimenti e infrastrutture del settore pubblico e privato, che si prevede farà risparmiare ai contribuenti "circa 300 milioni di sterline".

L'incentivo finanziario a risolvere i problemi di connessione sulla rete ferroviaria del Regno Unito è evidente. Il professore di economia Daniel Susskind, del King's College di Londra, stima che il valore economico totale legato al tempo trascorso a bordo dei treni nel Regno Unito si aggiri intorno ai 18 miliardi di sterline all'anno.

Se tutti i treni del paese avessero una connessione Internet veloce e affidabile, allora i lavoratori pendolari potrebbero fare ore extra invece di leggere un libro o guardare fuori dal finestrino, oppure il tempo trascorso in ufficio potrebbe essere ridotto iniziando la giornata lavorativa dal vagone di un treno.

La Segretaria ai trasporti Heidi Alexander ha salutato un'importante novità come "una svolta per i passeggeri di tutto il Paese", promettendo di trasformare i viaggi da Paddington a Penzance e da Edimburgo a Euston.

"Migliorando la connettività e risolvendo i problemi di segnale, garantiamo anche un servizio più affidabile ed efficiente", ha affermato.

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Alexander ha sottolineato che questi miglioramenti sono in linea con obiettivi più ampi, affermando: "Ciò significa viaggi migliori per i passeggeri, supportando al contempo il nostro piano più ampio per il cambiamento degli obiettivi di crescita economica e innovazione digitale".

Jacqueline Starr, presidente esecutivo e CEO del Rail Delivery Group, ha espresso il suo entusiasmo per il progetto: "Sappiamo quanto i clienti apprezzino una buona connessione mobile quando viaggiano e siamo lieti che una ferrovia connessa digitalmente diventerà presto realtà.

Sappiamo quanto i clienti apprezzino una buona connessione mobile quando viaggiano e siamo lieti che una ferrovia connessa digitalmente diventerà presto realtà.

Starr ha anche sottolineato i vantaggi economici e ambientali del viaggio in treno: "Viaggiare in treno stimola la crescita economica collegando aziende e comunità, migliorando la produttività e supportando la transizione verso zero emissioni nette.

"Viaggiare in treno stimola la crescita economica collegando aziende e comunità, migliorando la produttività e supportando la transizione verso l'obiettivo zero emissioni nette."

Ha inoltre aggiunto che l'aggiornamento delle telecomunicazioni in tutta la rete consentirà a tutti di restare in contatto durante i loro viaggi: "Questo aggiornamento fondamentale delle telecomunicazioni in tutta la rete darà a tutti l'opportunità di restare connessi, ovunque siano diretti.

"Questo fondamentale aggiornamento delle telecomunicazioni in tutta la rete darà a tutti la possibilità di rimanere connessi, ovunque siano diretti."

L'avvio dell'infrastruttura del Progetto Reach è previsto per il prossimo anno, mentre il completamento è previsto per il 2028.

Daily Mirror

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