Uno degli aeroporti più trafficati del mondo rivela i piani per un nuovo mega terminal da 7 miliardi di sterline per 50 milioni di passeggeri in più

Uno degli aeroporti più trafficati al mondo è destinato a trasformarsi con un nuovissimo terminal che potrà gestire milioni di passeggeri in più.

L'aeroporto è già noto per ospitare le cascate al coperto più grandi del mondo ed è stato in passato votato come il migliore al mondo.

Ora l'aeroporto Changi di Singapore ha svelato i piani per la costruzione del Terminal 5, che dovrebbe aggiungere ben 50 milioni di passeggeri ai 90 milioni che lo attraversano ogni anno.

Il T5 sarà inoltre collegato all'attuale Terminal 2, che ospita la Singapore Airlines .

Una volta completato, il terminal collegherà l'aeroporto a 170-200 città in tutto il mondo.

I progetti pubblicati dall'aeroporto mostrano l'imponente infrastruttura prevista per il terminal, il cui costo è stimato in 7 miliardi di sterline.

Sarà dotato di enormi tetti e pareti in vetro per consentire alla luce naturale di inondare il mega terminal il più possibile, migliorando così il transito dei passeggeri.

Proprio come avviene negli attuali terminal dell'aeroporto di Changi, non si baderà a spese per le strutture e gli scenari, con giardini interni e alberi verticali previsti in tutto l'edificio.

Saranno introdotti banchi per il check-in automatizzati e punti di contatto contactless, consentendo un'esperienza più rapida e fluida per i passeggeri in partenza e in arrivo.

Sotto il terminal verrà inoltre costruito un centro trasporti dedicato, che ospiterà treni, autobus e taxi.

I lavori sul sito di 2.670 acri sono già iniziati e, quando l'aeroporto sarà inaugurato, le sue dimensioni saranno quasi raddoppiate.

Per accogliere i passeggeri aggiuntivi, i responsabili dell'aeroporto trasformeranno un'ex pista militare in una terza pista da utilizzare per aerei commerciali.

Si prevede che il terminal sarà pienamente operativo entro la metà degli anni '30, ma la terza pista potrebbe essere aperta entro il 2027.

Nel frattempo, l'aeroporto più trafficato di Dubai aveva già annunciato l'intenzione di chiudere in quanto sottoposto a lavori di ampliamento da 28 miliardi di sterline per aumentare la sua capacità a 260 milioni di passeggeri all'anno.

L'aeroporto internazionale di Dubai, noto come DXB, è un importante snodo aeroportuale e una destinazione chiave per i viaggi a lungo raggio per milioni di britannici che ogni anno accorrono nella città del Golfo.

Ma il suo capo, Paul Griffiths, ha annunciato che nei prossimi decenni tutti i servizi saranno trasferiti al più recente aeroporto internazionale Al Maktoum (DWC).

Situato a 22 miglia fuori città e a 38 miglia da DXB, l'aeroporto internazionale Al Maktoum ha aperto i battenti nel 2010, anche se si prevede l'apertura di un nuovo terminal DWC nel 2032 e la sua completa espansione continuerà fino al 2050.

Secondo Griffiths, l'aeroporto internazionale di Dubai, inaugurato nel 1960, sta per concludere il suo "utile ruolo operativo ".

Intervenendo alla conferenza Arabian Travel Market il mese scorso, ha affermato: "Non ha molto senso gestire due hub importanti così vicini l'uno all'altro.

"Sposteremo ogni singolo servizio a DWC. A quel punto, ogni singolo asset di DXB sarà prossimo alla fine del suo utile ruolo operativo, quindi mantenere aperto DXB non sarà economicamente sostenibile a meno che non investiamo ingenti somme di denaro."

Attualmente, DXB è il secondo aeroporto più trafficato al mondo, con un numero record di 92,3 milioni di passeggeri nel 2024, ma detiene il primo posto come il più trafficato al mondo per passeggeri internazionali, come riportato da Aviation Week .