Chemische industrie wil sterkere focus op uitbreiding waterwegen

Berlijn – De Vereniging van de Duitse Chemische Industrie (VCI) pleit in een beleidsnota over transport voor meer aandacht voor de uitbreiding van waterwegen. De twaalf pagina's tellende brief is verzonden aan leden van de Transportcommissie van de Bondsdag, zo meldt de "Mediengruppe Bayern" (Beierse mediagroep). "Alle vervoerswijzen zijn onmisbaar voor chemische en farmaceutische bedrijven en moeten qua infrastructuur gelijkwaardig worden ondersteund." Er worden stijgende transportvolumes voor de chemische industrie voorspeld op alle transportroutes. "Investeringen moeten niet alleen gericht zijn op spoor en weg – er moet ook meer worden geïnvesteerd in waterwegen. Voor de chemische industrie blijven waterwegen in de toekomst een onmisbare transportroute en volgens verkeersprognoses zullen ze een derde meer worden gebruikt dan nu", schrijft de VCI. Het regeerakkoord besteedt slechts acht regels aan het onderwerp waterwegen. "Waterwegen bieden grote kansen en potentie voor de toekomst", aldus de VCI. "Om de chemische industrie de voordelen van de binnenvaart ten volle te laten benutten en dit in de toekomst nog meer te laten doen, moeten ze efficiënt en betrouwbaar zijn. De betrouwbaarheid van de binnenvaart lijdt momenteel onder beperkingen door lage waterstanden, met name op de Rijn, en onder de kanaalinfrastructuur, die dringend aan renovatie toe is." De VCI pleit voor "modernisering van het West-Duitse kanalennetwerk door renovatie en uitbreiding van sluizen." Bovendien moeten er capaciteiten voor tankerontgassing en extra moderne overslagpunten voor de overslag van water naar weg en spoor worden gecreëerd. Financiële steun is gewenst om "investeringen in de bouw en aanschaf van structureel geoptimaliseerde binnenvaartschepen met een laag waterpeil te ondersteunen en te versnellen." In het algemeen hoopt de VCI op de middelen uit het infrastructuurfonds. Deze moeten echter ook correct worden gebruikt. Wolfgang Große Entrup, algemeen directeur van de VCI, zei tegen de krant: "Het speciale fonds mag uitsluitend worden gebruikt voor extra investeringen in de modernisering van transportroutes. Deze middelen mogen in geen geval de reguliere begrotingsmiddelen vervangen."