Deutsche Bahn schaft gezinsreserveringen af ​​– kinderen betalen ook

Gezinnen die zitplaatsen willen reserveren voor een reis met de Deutsche Bahn zullen in de toekomst veel dieper in de buidel moeten tasten. Zoals het federale bedrijf op zijn website aankondigde, worden reserveringen voor gezinnen afgeschaft met de dienstregelingwijziging van aanstaande zondag.

In de toekomst moeten alle passagiers – inclusief kinderen – betalen voor een zitplaatsreservering. Bovendien stijgt de prijs voor een reservering in de tweede klas met 30 cent naar € 5,50. In de eerste klas kost een vaste zitplaats € 6,90 in plaats van € 6,50.

Concreet betekent dit: in plaats van de 10,40 euro voor een gezinsreservering betaalt een gezin met twee kinderen nu 22 euro. De retourprijs bedraagt ​​dan 44 euro.

Milieutransportvereniging VCD riep Deutsche Bahn op om gezinsreserveringen te handhaven. "Vooral gezinnen met kinderen zijn afhankelijk van gereserveerde zitplaatsen", aldus bondsvoorzitter Kerstin Haarmann. "Ze worden nu feitelijk geconfronteerd met een nieuwe prijsverhoging; slechts zes maanden na de laatste reguliere verhoging in december." Ze adviseerde Deutsche Bahn om "minder te vertrouwen op kortlopende kortingsacties en in plaats daarvan het algemene aanbod betaalbaar te houden."

Jörg Bruchertseifer van reizigersvereniging Pro Bahn zei: "Politici en vertegenwoordigers van de spoorwegmaatschappij worden opgeroepen om milieuvriendelijk reizen met de trein aantrekkelijker te maken qua prijs, ook voor gezinnen met kinderen. Vooral bij reizen met gezinnen zijn de kosten van autorijden een belangrijk beslissingscriterium."

Ook milieuorganisatie Greenpeace uitte haar verontwaardiging. "De Deutsche Bahn lijkt gezinnen de auto in te willen duwen", aldus transportdeskundige Lena Donat. "Als een gezin van vier alleen al € 44 moet neertellen voor de reservering, is dat meer dan veel auto's aan brandstof verbruiken voor 400 kilometer." De wens voor comfortabel en klimaatvriendelijk reizen mag geen luxe worden. Michaela Engelmeier, voorzitter van de Deutsche Sozialverband, benadrukte: "Elke extra last treft vooral huishoudens met een laag inkomen en maakt het moeilijker om te kiezen voor klimaatvriendelijk reizen met de trein."

Ook vanuit politieke partijen kwam kritiek – en er werd opgeroepen tot een heroverweging van Deutsche Bahn. "Vooral gezinnen met kinderen zijn afhankelijk van zitplaatsen naast elkaar in de trein. Nu inspelen op deze noodzaak is een schandaal", aldus GroenLinks-parlementslid Victoria Broßart. Deutsche Bahn lijkt gezinnen uit de trein te willen jagen. "Met dit prijsbeleid zullen ze in de toekomst liever de auto gebruiken om oma te bezoeken of op vakantie te gaan." CDU-parlementslid Christoph Ploß vertelde de "Rheinische Post" dat Deutsche Bahn haar aanpak moet heroverwegen.

Deutsche Bahn wijst er onder andere op dat kinderen tot en met 14 jaar gratis kunnen reizen onder begeleiding van een volwassene. Ook voor gezinnen verandert er weinig door het afschaffen van de speciale reserveringsmogelijkheid: "Gezinsreserveringen worden grotendeels geboekt door reisgezelschappen bestaande uit één volwassene en één kind", aldus Deutsche Bahn. Gezinsreserveringen bieden echter alleen een prijsvoordeel voor groepen van drie of meer reizigers.

Vijf procent van alle langeafstandsreizigers heeft tot nu toe de familiereservering geboekt. Met 133,4 miljoen passagiers op de langeafstandstreinen van Deutsche Bahn vorig jaar, zou dat betekenen dat ongeveer 6,7 miljoen passagiers van deze optie gebruik hebben gemaakt.

RND/dpa