Tesla en BYD staan voorop – Chinezen halen Duitse autobedrijven in
Duitse autofabrikanten verliezen steeds meer terrein op het gebied van elektromobiliteit ten opzichte van andere landen. Dit blijkt uit het nieuwste rapport ("Global Automaker Rating") van het internationale milieuonderzoeksnetwerk ICCT. In voorgaande jaren stonden BMW, Mercedes-Benz en Volkswagen bovenaan. Nu worden ze echter ingehaald door concurrenten uit China.
BMW zakt van de derde naar de vijfde plaats en Mercedes-Benz zakt van de vierde naar de zevende plaats. Volkswagen, dat twee jaar geleden nog op de vijfde plaats stond, staat nu op de achtste plaats – een verdere daling ten opzichte van vorig jaar. Chinese fabrikanten winnen daarentegen aan invloed: Geely, het moederbedrijf van Volvo, en SAIC, de fabrikant van het merk MG, halen BMW en Mercedes in naar respectievelijk de derde en vierde plaats. Chang'an, Chery en Great Wall maken ook vorderingen in de ranglijst.
Peter Mock, Europees directeur van de ICCT, ziet de resultaten als een waarschuwingssignaal voor Europese autofabrikanten. Hij is van mening dat 2024 niet het jaar was dat Duitse fabrikanten aangrepen als een kans om hun achterstand in te halen. De toenemende dynamiek op de wereldwijde markt voor elektrische auto's verhoogt de druk op exportgerichte Duitse bedrijven.
Tesla blijft aan de top, gevolgd door zijn Chinese concurrent BYD, die vorig jaar voor het eerst wereldwijd meer elektrische auto's verkocht dan Tesla. Beide bedrijven behouden daarmee voor het derde jaar op rij hun topposities in de ranglijst.
Voor de ranglijst beoordeelde de organisatie hoe succesvol de 21 grootste autofabrikanten ter wereld de overgang naar emissievrije voertuigen beheren op basis van tien zelfontwikkelde criteria. De criteria zijn onderverdeeld in drie categorieën: marktpenetratie, technologische prestaties en strategische oriëntatie. Factoren die in aanmerking worden genomen, zijn onder andere het energieverbruik van voertuigen, het gebruik van hulpbronnen bij de productie en de diversiteit aan voertuigklassen.
Aandelen BYD behoren tot de huidige aanbevelingen van AKTIONÄR. De vooruitzichten blijven positief, dus beleggers kunnen blijven kopen. Tesla-aandelen hebben recentelijk weer terrein gewonnen. Als ze erin slagen boven hun hoogste punt in mei uit te breken, zou dit een nieuw positief signaal voor het aandeel zijn. Aandelen van de Duitse autofabrikant stonden de laatste tijd weer onder druk. Volkswagen nadert nu de door AKTIONÄR aanbevolen stopkoers van € 86,50.
Opmerking over belangenconflicten De heer Bernd Förtsch, bestuurslid en meerderheidsaandeelhouder van de uitgeverij Börsenmedien AG, heeft direct en indirect posities ingenomen in de volgende in de publicatie genoemde financiële instrumenten of daaraan gerelateerde derivaten, die kunnen profiteren van eventuele prijsontwikkelingen als gevolg van de publicatie: Tesla, Mercedes-Benz, Volkswagen Vz.
Het is de droom van elke belegger: de volgende Amazon, Apple, Tesla of Google vinden als eerste, het in je portefeuille opnemen, er jarenlang niet aan komen, en dan op een dag een tien-, twintig- of zelfs honderdvoudige koersstijging bezitten. Of in ieder geval bedrijven vinden waarvan de aandelen de markt als geheel overtreffen. De naam van deze kunst: "stock picking" – het selecteren van de winnaars van morgen. Joel Tillinghast is een van de succesvolste stock pickers aller tijden. In dit boek deelt hij zijn gedachten, methoden en strategieën met de lezer. Hij laat zien welke fouten de massa maakt, welke niches je kunt benutten, hoe je moet denken en nog veel meer. Kortom, een leerboek dat zijn lezers succesvollere beleggers zal maken.
deraktionaer.de
