De zogenaamde binnenlandse kilometerstand neemt voor het eerst toe na vijf opeenvolgende dalingen.

In Duitsland wordt weer meer gereden. Vorig jaar legden geregistreerde auto's in Duitsland maar liefst 594 miljoen kilometer af, volgens gegevens van de Bundesautomobilausstellung (Bundesautomobildienst). Dit was 3 miljoen meer dan het jaar ervoor en de eerste stijging sinds 2018. Daarvoor was het aantal binnenlandse kilometers met de auto vijf keer op rij gedaald. In 2018 lag het op iets minder dan 631 miljoen kilometer.

De gemiddelde kilometerstand per auto daalde echter ook in 2024 – in ieder geval voor de tiende keer op rij. Volgens het KBA bedroeg deze 12.309 kilometer – elf minder dan in 2023. Dat de totale afstand uiteindelijk toenam, is te danken aan het grotere aantal auto's. De afstand kwam overeen met ongeveer vier keer de afstand tussen de aarde en de zon.

Het overgrote deel van de afgelegde afstand werd afgelegd door voertuigen met een verbrandingsmotor. Benzinevoertuigen waren goed voor ongeveer 283 miljoen kilometer en dieselvoertuigen voor ongeveer 230 miljoen. Andere aandrijvingstypen, zoals elektrische auto's, hybrides of benzinevoertuigen, nemen de resterende kilometers voor hun rekening, maar worden niet apart gerapporteerd.

In 2024 werd er gemiddeld 9.555 kilometer gereden met benzineauto's, terwijl dat met dieselauto's 16.984 was. Dieselauto's zijn vooral populair bij frequente bestuurders: vanaf een bepaald jaarkilometrage is de aanschaf ervan over het algemeen rendabel, omdat het lagere verbruik en de goedkopere brandstof de hogere aanschafkosten en de hogere wegenbelasting compenseren.

Het hogere brandstofverbruik komt ook overeen met het feit dat er vorig jaar meer benzine in Duitsland werd geleverd, zoals blijkt uit voorlopige gegevens van het Bundesamt für Wirtschaft und Exportkontrolle: er werd 17,7 miljoen ton benzine geleverd – 2,1 procent meer dan in 2023. De dieselverkoop daalde echter met 3,3 procent tot 32,2 miljoen ton. In tegenstelling tot benzine, dat voornamelijk auto's en motoren aandrijft, wordt diesel ook veel gebruikt voor vrachtwagens, tractoren en bussen. Hun brandstofverbruik daalde vorig jaar licht. Deze grotere bedrijfsvoertuigen legden samen bijna 102 miljoen kilometer af, terwijl motorfietsen ongeveer 10 miljoen kilometer aflegden.